Dampskovle Hvordan virker

Dampskovle er gravemaskiner, der bruger en dampmaskine eller motor til at drive en skovl eller skovl, der graver i jorden. De blev meget brugt i slutningen af ​​det 19. og begyndelsen af ​​det 20. århundrede, især i konstruktionen af ​​jernbaner og kanaler, men er siden stort set blevet erstattet af diesel- og hydraulisk drevne gravemaskiner.

Dampskovle fungerer ved at bruge en dampdrevet motor til at drive en række gear og håndtag, der flytter skovlen eller skovlen. Spanden er fastgjort til en lang arm, kaldet dipper, som drejes i bunden af ​​maskinen. Dypperen hæves og sænkes af en række kæder eller kabler, og skovlen åbnes og lukkes af en hydraulisk eller pneumatisk cylinder.

For at betjene en dampskovl sætter operatøren sig i et førerhus foran på maskinen og styrer de håndtag og pedaler, der flytter skovlen og skovlen. Dampmaskinen er placeret bagerst på maskinen og giver kraft til gear og håndtag.

Dampskovle var typisk monteret på larvebånd eller hjul, hvilket gjorde det nemt at flytte dem rundt på byggepladsen. De var også ofte udstyret med en bom, som kunne hæves og sænkes for at hjælpe med at placere skovlen eller skovlen.

Dampskovle spillede en stor rolle i udviklingen af ​​USA og andre industrialiserede lande. De blev brugt til at grave Panamakanalen, Suez-kanalen og mange andre store udgravningsprojekter. De blev også meget brugt i konstruktionen af ​​jernbaner, veje og andre infrastrukturprojekter.

Selvom dampskovle stort set er blevet erstattet af diesel- og hydraulisk drevne gravemaskiner, er de fortsat en vigtig del af byggeriets historie. De bruges stadig i nogle lande, og de er også populære som samlerobjekter.