1. Ekstrem varme og tryk: Når du graver dybere ned i Jorden, stiger temperaturen og trykket dramatisk. Jordens kerne anslås at have temperaturer på omkring 5.200 grader Celsius (9300 grader Fahrenheit), sammenlignelig med solens overflade. Trykket i midten er millioner af gange højere end det atmosfæriske tryk ved overfladen.
Disse ekstreme forhold ville hurtigt smelte ethvert boreudstyr og gøre det vanskeligt at opretholde tunnelens stabilitet.
2. Geologisk ustabilitet: Jordskorpen er forholdsvis stabil, men jo dybere man kommer, bliver klippen mere plastisk og tilbøjelig til at bevæge sig. Tilstedeværelsen af magma, tektoniske plader og forskellige geologiske formationer gør det udfordrende at forudsige og kontrollere klippens opførsel under tunneling.
Ethvert pludseligt skift eller kollaps kan fange minearbejdere og udstyr, hvilket gør det utroligt farligt.
3. Tekniske begrænsninger: Nuværende boreteknologier er begrænset med hensyn til dybde og evne til at modstå de ekstreme forhold, der findes dybt inde i Jorden. Det dybeste hul, der nogensinde er boret, Kola Superdeep Borehole, nåede en dybde på cirka 12 km (7,5 miles), hvilket kun er en brøkdel af Jordens diameter. Avancerede boreteknikker og materialer, der er i stand til at modstå høje temperaturer og tryk, ville være nødvendige for tunneling over jorden.
4. Økonomiske og logistiske overvejelser: At bygge en transjordtunnel ville være en utrolig kompleks og dyr opgave, der kræver enorme ressourcer, avanceret teknologi og en massiv ingeniørindsats. Logistikken for ventilation, strømforsyning og transport af materialer ville være usædvanligt udfordrende. Alene omkostningerne ved et sådant projekt kunne være astronomiske, hvilket gør det praktisk talt umuligt på nuværende tidspunkt.
5. Miljøhensyn: Gravning gennem jordens lag kan forstyrre økosystemer, beskadige geologiske formationer og frigive skadelige gasser eller mineraler. Potentialet for jordskælv, vulkansk aktivitet og andre miljømæssige konsekvenser gør det afgørende grundigt at vurdere og afbøde eventuelle risici, før man forsøger en sådan bestræbelse.
I fremtiden, efterhånden som der sker teknologiske fremskridt, og vores forståelse af Jordens indre forbedres, kan begrebet transjordtunneling tages op igen. Men med vores nuværende evner og viden er det stadig et fascinerende, men meget udfordrende forslag.