1. Brændstofindsprøjtning :Når du drejer nøglen, sprøjter brændstofinjektoren i din bils motor en fin tåge af benzin ind i forbrændingskammeret.
2. Luftindtag :Samtidig åbnes en ventil for at tillade luft ind i forbrændingskammeret. Luften blandes med benzinen for at skabe en brændbar blanding.
3. Gnisttænding :Tændrøret i forbrændingskammeret genererer en elektrisk højspændingsgnist. Denne gnist antænder luft-benzinblandingen, hvilket får den til hurtigt at brænde og udvide sig.
4. Forbrænding :Forbrændingen af luft-benzinblandingen skaber varme højtryksgasser. Disse gasser skubber mod stemplet, som er forbundet med krumtapakslen.
5. Strømproduktion :Krumtapakslen omdanner stemplernes frem- og tilbagegående bevægelse til rotationsbevægelse. Denne rotationsbevægelse overføres derefter til hjulene på din bil og driver den fremad.
De kemiske reaktioner, der er involveret i at starte en bil, er ret komplekse og involverer en række forskellige stoffer, herunder kulbrinter (benzin), oxygen, nitrogen og kuldioxid. Den overordnede proces kan dog opsummeres som forbrænding af benzin med ilt for at producere energi i form af varme og tryk. Denne energi omdannes derefter til mekanisk bevægelse, der driver bilen.
Sidste artikelHvad er holdbarheden af kobbernitrat?
Næste artikelHvor kommer Octene fra?