Hvilket metal bruges 2 gør skib for at forhindre, at det korroderer?

1. Valg af korrosionsbestandige metaller:

* stål: Mens stål er det primære materiale for de fleste skibe, er det ikke bare noget stål. Skibsbygning bruger højstyrke, lavlegeret stål (HSLA) som er specifikt designet til at modstå korrosion.

* rustfrit stål: Brugt i specifikke områder som kabysse, maskinerum og endda nogle eksterne komponenter, er rustfrit stål meget modstandsdygtig over for korrosion på grund af dets kromindhold.

* aluminium: Brugt i nogle dele af skibet, især mindre kar, er aluminium let og korrosionsbestandigt.

2. Beskyttelsesbelægninger:

* Maling: Skibe er belagt med specialiserede malinger, der fungerer som en barriere mod vand og ilt, som er de vigtigste årsager til korrosion. Disse malinger indeholder ofte zink, som kan give katodisk beskyttelse.

* galvanisering: Dette involverer belægning af stål med et lag zink. Zink er mere reaktiv end stål, så det korroderer først og beskytter stålet nedenunder.

* anoder: Dette er stykker metal, normalt lavet af zink eller aluminium, fastgjort til skibets skrog. De fungerer som offeranoder og korroderer i stedet for skibets stål.

3. Andre foranstaltninger:

* design: Skibe er designet til at minimere områder, hvor vand kan samle, hvilket forhindrer dannelsen af rust.

* Vedligeholdelse: Regelmæssige inspektioner og rengøring er afgørende for at fjerne korrosion, før det bliver et alvorligt problem.

Kortfattet: Intet enkelt metal bruges til at "forhindre" korrosion helt, men snarere en kombination af metaludvælgelse, beskyttelsesbelægninger og designfunktioner fungerer sammen for at minimere korrosion og sikre et skibs levetid.