Sådan fungerer Goblin Aero

Afhængigheden af ​​fossile brændstoffer for at nå, hvor vi skal hen, er blevet stadig mere problematisk, en tendens afspejlet i den relativt nyfundne besættelse af kørselsmængde for køretøjer. Med en almindelig bil eller lastbil, du kommer alt fra 10 til 30 miles per gallon (4 til 12 kilometer pr. liter), afhængig af model, motor og gastype. Med en hybrid, du kan sandsynligvis trække op til 50 eller endda 60 miles per gallon (21 til 25 kilometer pr. liter), hvis du holder dig til den flade motorvej og bruger effektive kørevaner. Og det er omtrent lige så godt, som du kommer til at få med en almindelig gasdrevet bil.

Men et interessant nyt alternativ er dukket op, en, der kan få op til 150 miles per gallon (63 kilometer pr. liter) under ideelle forhold. I teorien i hvert fald, du kunne køre et køretøj kaldet Goblin Aero fra New York City til Los Angeles på 68 liter gas [kilde:Mapquest].

Dette er "i teorien", fordi Goblin Aero ikke ligefrem er en bil, og om den egner sig til en langrendstur, er noget afhængig af førerens kondition og eventyrlyst. For ikke at tale om motorvejslovgivningen undervejs.

Aero'en passer ind i en kaldet køretøjsklasse velomobiler . Det er en af ​​de nyeste tilføjelser til samlingen af ​​tilgængelige modeller, som er mere populære i Europa end i USA. Men Goblin Motors har skabt en velomobil, der kan være særligt velegnet til det amerikanske marked.

En velomobil er en slags krydsning mellem en cykel og en bil. I denne artikel, vi tjekker Goblin Aero velomobilen og finder ud af, hvordan den kører. Vi får se, hvordan du kører en, hvor du kan bruge det, og hvilke fordele det giver i forhold til både en traditionel bil og en traditionel cykel.

Så, hvordan krydser man præcist en bil med en cykel?

Goblin Aero Basics

En velomobil er en menneskedrevet maskine baseret på designet af en liggende trehjulet cykel. Men det er ikke bare en cykel. Det er typisk motoriseret, endnu ikke det samme som en knallert. Så hvad gør en velomobil til en velomobil?

Hvis du blander et liggende trehjulet cykel (den slags, hvor rytteren er lav til jorden med benene strakt ud foran) og en lille bil, du har dig selv en velomobil. Det er stort set en lignende trehjulet cykel, undtagen med en bilagtig ramme, der beskytter rytteren mod vejret og tilbyder nogle sikkerhedsfunktioner. I tilfælde af Goblin Aero, du kan også få en model, der er motoriseret, enten benzindrevet eller helelektrisk.

Stellet til Goblin Aero er tungere end en typisk cykel, og det har et fuldt affjedringssystem, så det er en mere bilagtig tur. Det er trehjulet, så den forbliver afbalanceret ved stoplys, uden at føreren skal sætte fødderne ned.

Tilføjelse til bilens kvalitet, køretøjet er lukket. Aero'en har tag, vinduer, en forrude og bagagerum sammen med et polstret førersæde, blinklys, et horn, et sikkerhedssele og andre funktioner, der typisk er forbundet med biler. Og denne velomobil, i modsætning til nogle andre populære modeller i Europa, er særlig amerikansk venlig:Den holder en fører, der vejer op til 136 kilo.

Den tilgængelige motor hjælper bilen med at følge med i trafikken, gør det muligt at rejse med 20 til 30 miles i timen (32 til 48 kilometer i timen). Aero'en har traditionelle cykelpedaler, og føreren kan pedalere det for det meste, ligesom en cykel. Men motoren er der for ekstra kraft og for at lette belastningen på lange pendler. Det er især praktisk til klatring på bakker og til hjælp fra banen for at øge accelerationen. Motoren forbliver tændt hele tiden, selvom, så får chaufføren dybest set en "power assist", når det er nødvendigt.

Og hvis der ikke er for mange op ad bakke at kæmpe med, og du ikke pakker bagagerummet med indkøbsposer fulde af sten (bagagerummet passer til cirka fem indkøbsposer), motoren kan klare op til 150 miles per gallon gas (64 kilometer pr. liter).

Op til 30 miles i timen, Aero er i bilområdet til lokal kørsel. Det er en af ​​de største fordele ved Goblin Aero - det er et meget fleksibelt køretøj. Du kan tage den, hvor hverken en almindelig bil eller en almindelig cykel kan gå.

Goblin Aero fordele

Det kan virke ideelt at tage den langrendstur fra New York til L.A., men i praksis, det ville sandsynligvis udgøre meget mere end 18 liter (68 liter) gas. Goblin Aero er ikke bygget til motorveje - den kan ikke følge med trafikken. Så medmindre en motorvej har en cykelbane, du ville blive henvist til de meget mere rundkørsel lokale gader.

Men der er betydelige fordele ved at køre en velomobil som Goblin Aero. For én ting, du behøver ikke registrere det som en bil. Du kan registrere den som en motoriseret cykel eller en knallert, som koster mange færre penge. Og i nogle stater, du behøver slet ikke registrere det. Det tæller bare som en cykel.

I de fleste tilfælde, du behøver heller ikke en licens til at køre den, så en person, der befinder sig med en suspenderet licens, kan stadig komme på arbejde uden at skulle klare en busplan.

Stadig, det er ikke de største grunde til, at nogen køber en Aero. Meget mere centralt er spørgsmålet om sundhed - både personligt og miljømæssigt. Ved 63 miles pr. Gallon (63 kilometer pr. Liter) og en 30-mile (48 kilometer) rundtur tur-retur, nogen kunne tænkes at køre til og fra arbejde i en uge på en enkelt gallon gas. Det reducerer de økonomiske og miljømæssige omkostninger ved pendling med to tredjedele over noget så miljøvenligt som en Prius.

Og en Prius hjælper slet ikke din krop. At cykle på arbejde er en fantastisk aktivitet til vægtvedligeholdelse og konditionstræning, og velomobilens billignende kabinet gør det til en meget mere levedygtig mulighed for mange pendlere. Plus, du kan vælge din bane - bilbane, cykelbane eller sti. En Goblin Aero er lovlig at køre på cykelstier, der tager dig af hovedvejen, så chaufføren kan tage en genvej eller den naturskønne rute, også.

Til en pris fra $ 5, 000 til $ 9, 000 dollars afhængigt af strøm (menneske, gas eller elektrisk) og kropsfunktioner, en Goblin Aero kommer til at koste dig mere end en typisk cykel, men mindre end en typisk bil. For de fleste mennesker, det kan ikke helt erstatte en bil, da det er en en-person. Men hvis man tager de lave emissioner, sundhedsmæssig naturskøn rute er vigtig, en velomobil kunne vise sig at være et perfekt andet køretøj.

For mere information om Goblin Aero, velomobiler og relaterede emner - herunder hvordan man køber en - se over linkene på den næste side.

Masser mere information

Relaterede HowStuffWorks -artikler

• Sådan fungerer PlayPump
• Sådan fungerer forgasning
• Sådan fungerer netopbevaring af net
• Sådan fungerer LED -gadelamper

Kilder

• Bobolicu, Georgiana. "Ny Eco-Car fra Goblin Motors til at ramme gaderne i denne måned." Softpedia. 2. februar kl. 2009.http://gadgets.softpedia.com/news/New-Eco-Car-from-Goblin-Motors-to-Hit-the-Streets-this-Month-1034-01.html
• "GoblinAero." Goblin Motors.http://goblinmotors.com/html/powered_by_human__car_technolo.html
• VelomobileUSAhttp://www.velomobileusa.com/