Det ultimative i terræn

Det er ingen hemmelighed, at vi elsker fede gadgets og skøre køretøjer her på HowStuffWorks, og i dag diskuterede Popular Science en artikel om en særlig sej terrænmotorcykel:Hyanide.

Hjernebarn af to tyske designere, Oliver Keller og Tillman Schlootz, hyanide løftede øjenbryn ved dette års Michelin Challenge Design, der blev afholdt i Californien. Designerne havde til formål at skabe et personligt køretøj, der var i stand til at udføre opgaverne på en motorcykel, snescooter og en firehjulstrækker-det ultimative til at tackle næsten ethvert terræn med et enkelt køretøj.

I stedet for dæk, Hyanide har et spor af gummibane, som en militær tank, der er bundet sammen af ​​Kevlar reb. Under gummiet er der plader af hård plast, og ifølge Popular Science, hvert segment er designet til at bøje uafhængigt for at øge vejgrebet og bilens evne til at foretage skarpe sving. Hyanides design kræver, at den styres af både rytterens hænder og fødder; cyklen bøjer i sving, hvilket gør at dreje skarpe hjørner til en meget mere effektiv handling.

Popular Science forklarer, hvordan styresystemet ville fungere:

Lad os alle tage et minut til et reality check. I øjeblikket, Hyanide er kun en konceptmodel, findes i en femtedel af den påtænkte størrelse. Og stadig værre nyheder, Hyanide vil kun eksistere i vores dagdrømme:dets designere har ingen planer om at bringe en til forbrugermarkedet. Man ved aldrig, selvom; skørere ting er sket. ( link )