Hvilke to vandområder bruger Panamakanalen?

En af de tekniske marmorier i verden, Panamakanalen, slutter til Atlanterhavet med Stillehavet gennem Panama-landet i Mellemamerika. Landet etablerede Panamakanalen Myndigheden (ACP), en selvstændigt finansieret, autonome instans til styring og drift af kanalen.

Geografi

Trafik fra Europa og Afrika på Atlanterhavsområdet, samt fra Asien og Australien på Stillehavsområdet, rejse kanalen, som strækker sig mellem muslimen og Norden og Sydamerika. Ved hjælp af en række låse hæver kanalen skibe fra havniveau op med 85 fod til niveauet af Gatun Lake, hvis naturlige størrelse og beliggenhed blev brugt til at lette konstruktionen.

Historie

Bygget af både franskmændene og amerikanerne, panamakanalen blev færdiggjort i 1914, to år forud for planen. Formelt åbnede den i august, begyndelsen af ​​1. verdenskrig. Selv om USA havde undertegnet en evig leasingaftale med Panama før byggeri, troede mange lokale, at kanalen var retfærdig deres. I 1977 underskrev USA en traktat, der gav Panamanians fri kontrol over kanalen, så længe de garanterede vandvejens permanente neutralitet.

Beskrivelse

Tre låse hæver og sænker passerende fartøjer: Gatun er på Atlanterhavssiden, og Pedro Miguel og Miraflores er på Stillehavet. Hvert låsekammer er 110 fod bredt med 304 meter lang og kan håndtere private både og store lastskibe op til 105 meter brede og 964 meter lange med et dybde på op til 36 fod. Kanalen løber næsten 50 miles mellem oceanerne.

Operations

Kanalen er åben 24 timer i døgnet, 365 dage om året og håndterer ca. 13.000 til 14.000 skibe. Det beskæftiger omkring 9.000 arbejdstagere og afgifter toller baseret på skibstørrelse, type og fragt. Fra september 2009 er prisen mellem $ 2 og $ 4 for hver 10.000 tons for store skibe. Mindre fartøjer betaler på basis af længde med en minimumsafgift på $ 500 for både kortere end 50 fod og $ 1.500 for dem, der er længere end 100 fod.

Rejse

Ifølge ACP er kanalen Panama's bedste kendt turistmål, krydset af mange krydstogtskibe som Royal Caribbean, Carnival og Seabourn. For eksempel har Royal Caribbean en 13-dages Panama Cruise, der spænder fra $ 896 til $ 2.186. Det begynder i San Diego og stopper i Cabo San Lucas og Acapulco, før du afsætter en hel dag til at krydse kanalen. Rejsen stopper også ved Panama og Aruba, før de slutter i Puerto Rico