Los Angeles tester kølende fortovsmaling for at slå varmen

Kan et stænk grå fortovsmaling hjælpe med at bekæmpe global opvarmning?

I Los Angeles, hvor sommertemperaturerne regelmæssigt overstiger 100 grader Fahrenheit (38 grader Celsius), arbejdere belægger gader med særlige grå behandlinger i et forsøg på at gøre netop det.

Englenes by, hjem til fire millioner mennesker, er den første større by, der tester teknologien.

Normal sort asfalt absorberer 80 til 95 procent af sollys, mens den grå "kølige fortov" afspejler det - dramatisk sænker jordens temperatur og reducerer byernes gadevarme, siger fortalere for metoden.

Under en demonstration af teknikken, Jeff Luzar - salgsdirektør hos GuardTop, som markedsfører produktet - viste, hvordan påføring af maling kunne sænke gadetemperaturen med omkring 12 grader Fahrenheit efter blot et lag.

Los Angeles er den første by i Californien, der tester behandlingen på offentlig vej, efter indledende forsøg på parkeringspladser, ifølge Greg Spotts, assisterende direktør for byens Bureau of Street Services.

"Vi håber at inspirere andre byer til at eksperimentere med forskellige måder at reducere varmeø-effekten på, " sagde han. "Og vi håber at få producenterne til at komme med nogle nye produkter."

"Der kan potentielt være et enormt marked for seje fortovsprodukter, og faktisk det er en del af en meget større økonomisk trend, hvor løsninger til klimaændringer kan være de næste store investeringer for fremtiden, " tilføjede Spotts.

Byen vil også overvåge, hvordan Angelenos reagerer på den nymodens asfalt – og hvor hurtigt den notorisk tykke LA-trafik tilsmudser den grå belægning.

'rigtig tilgang'

George Ban-Weiss, en assisterende professor i civil- og miljøteknik ved University of Southern California, sagde kølige fortove viser løfte i at reducere varmen, men "kan have nogle miljømæssige sanktioner."

"Nyligere og aktuelle forskning arbejder på, om de miljømæssige fordele ved kølige fortove opvejer disse sanktioner, " sagde Ban-Weiss til AFP.

Stadig, "Byen Los Angeles tager den rigtige tilgang og installerer og vurderer flere seje belægningstestsektioner, før de forpligter sig til udbredt adoption, " han sagde.

Ban-Weiss bemærkede, at varmedæmpende strategier som at plante træer langs gaderne og bruge kølige tagmaterialer var mere "no-brainer" midler.

Alan Barreca, en miljøvidenskabsprofessor ved University of California, Los Angeles, sagde, at fortovets køleteknologi kunne være mere retfærdig end nuværende metoder som aircondition.

"Ikke alle har ressourcerne til at bruge aircondition, så der er bekymring for, at nogle lavindkomstfamilier vil lide, " sagde han. "Det generer mig på en moralsk dimension. Fortovet ville give fordele for alle."

"Det kan beskytte folk, der skal være udendørs, " han tilføjede.

Plus, han tilføjede, "lavere temperaturer - på grund af fortovet - betyder mindre afhængighed af aircondition. Så, det betyder færre drivhusgasser."

© 2017 AFP