Den tyske miljøminister bakker op om omstridte CO2-priser

Tysklands miljøminister har kastet sin vægt bag forslag om at prissætte kuldioxid og kickstarte landets standsede bestræbelser på at reducere udledningen af ​​drivhusgasser.

Svenja Schulze har stødt sammen om spørgsmålet om kulstofpriser med andre medlemmer af den tyske regering, der gør indsigelse mod en sådan afgift. Men med Tyskland forudsagt at misse sit 2020-mål for at reducere drivhusgasser, Schulze sagde torsdag, at "nye ideer" skulle diskuteres.

Tyskland halter bagefter europæiske naboer som Frankrig, Schweiz og Storbritannien i at bruge skatter til at styre virksomheder og forbrugere væk fra brug af fossile brændstoffer, dels af frygt for at fremmedgøre den magtfulde tyske autolobby.

"Vi har brug for incitamenter til transportsektoren, for byggesektoren, at opføre sig anderledes, " fortalte Schulze til Associated Press. "Og jeg tror, ​​at CO2-priser er det rigtige svar på dette."

"Vi ser det virker i andre lande, " hun sagde, tilføjer, at indførelsen af ​​en pris på kulstof bør undgå at lægge en yderligere byrde på folk med lave indkomster.

Hendes kommentarer kommer få dage før starten på et internationalt klimatopmøde, der vil forsøge at bygge videre på den skelsættende Paris-aftale fra 2015, da landene blev enige om at forsøge at begrænse den globale opvarmning til 1,5 grader Celsius (2,7 grader Fahrenheit) inden udgangen af ​​århundredet.

Tyske embedsmænd havde planlagt at rejse til forhandlingerne i Katowice, Polen, med en plan for udfasning af Tysklands brug af kul i løbet af de kommende årtier. Men et ekspertudvalg, der undersøgte spørgsmålet, udsatte sin rapport til efter mødet, efterlader diplomater med lidt at vise frem.

"Det ville have været godt med resultaterne, sagde Schulze.

Imidlertid, hun insisterede på, at det blotte faktum, at udvalget mødes, sender et signal om, at Tyskland mener det alvorligt med at tackle problemet.

Mens Tyskland har opnået international anerkendelse for at øge sin brug af vedvarende energi – delvist ved hjælp af subsidier betalt gennem en forbrugerafgift på elektricitet – leverer kul stadig omkring 40 procent af landets elektricitet.

Eksperter har advaret om, at Tyskland kan blive nødt til at bruge titusindvis af milliarder af euro på at købe emissionsrettigheder fra andre lande for at undgå at bryde sine internationale forpligtelser.

© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.