Kapløb om at vurdere skaden på det ramte olietankskib ud for Sri Lanka

Et internationalt hold af bjærgningseksperter ankom søndag til Sri Lanka for at vurdere skader på et brandramt olietankskib ud for østkysten, embedsmænd sagde, som frygt for en miljøkatastrofe, hvis der er en lækage.

Den panamansk-registrerede New Diamond, med over 270, 000 tons råolie og diesel, var på vej fra Kuwait til den indiske havn i Paradip, da den udsendte et nødkald torsdag efter en eksplosion i maskinrummet, der dræbte et filippinsk besætningsmedlem.

Den srilankanske flåde og den indiske kystvagt fik ilden under kontrol fredag, forhindrer det i at sprede sig til den brændbare last.

"Ti britiske og hollandske fagfolk med ekspertise i redningsoperationer, katastrofeevaluering og juridisk konsultation vil ankomme til øen i morges, " sagde flåden i en erklæring.

Det hollandske firma Smit Salvage havde bestilt eksperterne og sendte også to slæbebåde fra Singapore og Mauritius, flåden tilføjede.

Den indiske kystvagt, som har indsat talrige skibe, et fly og en helikopter, tilføjede søndag, at dets forureningsbekæmpelsesfartøj var ankommet til stedet i Det Indiske Ocean.

Redningsfartøjerne fortsatte med at slukke ilden med vand søndag, da en stor røgfane steg fra skibet.

De 330 meter (1, 000 fods) fartøj blev lørdag bugseret til dybere farvande omkring 75 kilometer (46 miles) væk fra øens kyst.

Tankskibet havde fået en revne i skroget omkring 10 meter (33 fod) over vandlinjen som følge af intens varme fra branden, sagde embedsmænd.

Myndighederne sagde, at der ikke har været nogen oliepletter, og revnen blev ikke betragtet som en katastrofal strukturel fejl.

Sri Lankas Marine Environment Protection Agency har sagt, at der kan tages retslige skridt mod ejerne, Liberiansk-registreret Porto Emporios Shipping Inc. "skulle det værste ske, og skibet går i stykker".

Skibet er større end det japanske bulkskib MV Wakashio, som styrtede ind i et rev på Mauritius i juli og lækkede mere end 1, 000 tons olie i ølandets uberørte farvande.

© 2020 AFP