Hvis du nogensinde har smidt på en fortov, der er dækket af et islag, har du oplevet en effekt af frostvejr førstehånds. Frysende regn kan gøre hverdagens aktiviteter, som kørsel, farlige aktiviteter. Faktisk er den glasur, der dannes af frostvejr, berygtet for at forårsage problemer med at bremse eller stoppe trafikken på vejbaner i vintermånederne for at tage ned kraftledninger.
Sådan fryser regnen udvikler
Frysning regn starter sin rejse i atmosfæren som sne. Sneen møder en dyb lomme varm luft, smelter og bliver regn. Regnen går derefter gennem et lag af luft tæt på overfladen, hvor dråberne afkøles til en temperatur til lige under frysning; Dråberne fryser imidlertid ikke rent faktisk. Når de "superkølede" regndråber rammer overfladen, som en vej, en træ eller en kraftledning, fryser de straks og danner en tynd glasis af is.
Veje
Frysende regn kan føre til glatte veje og forgange, der forårsager førere og fodgængere at glide og glide. For fodgængere kan frostvejrglasset føre til mindre til moderate skader fra at falde. I tilfælde af nedfrysning af vejrvejene kan is imidlertid være særlig farlig for bilisterne. Det kan føre til, at bilister mister kontrollen med deres køretøjer og forårsager bilulykker. Broer og overkørsler kræver især omhyggelig navigation under en vådkold snap, fordi de typisk fryser hurtigere end andre overflader.
Power Lines
En iscumulering er ikke kun glat, men tung. En ekstra halv tommer is dækker en kraftledning kan tilføje op til 500 pounds af vægt. Træer oplever også en tungere belastning, der forårsager svage eller overbelastede grene at falde. Mellem faldende træplanter og den ekstra vægt på kraftledninger kan strømafbrydelser forekomme, når nedfrysning af regn falder. Tusindvis af mennesker i det berørte område kan efterlades uden strøm i flere timer til flere dage. Faktisk i April 2013 vælte mere end 300 kraftpoler under vægten af akkumuleret frysende regn i Ontario, hvilket efterlader mere end 150.000 mennesker uden strøm eller varme, i nogle tilfælde op til 24 timer.
Fly
Frysende regn er ekstremt farligt, når man flyver i et fly. Opbygningen af is kan ændre flyets form, hvilket påvirker løft, træk og styrbarhed. De fleste helikoptere og små fly har ikke deicingudstyret til at flyve under sådanne forhold, og i ekstreme tilfælde kan frysende regn gøre de største, mest sofistikerede fly umulige at flyve. Is fra frysende regn kan også tilstoppe kritiske sensorer, så piloter fejler de forkerte oplysninger om lufthastighed, løft og træk og gør det vanskeligt at opretholde en konstant højde.
Sidste artikelHvor tæt eller tynd er jordens atmosfære?
Næste artikelHvilken del af jorden har det koldeste klima?