Filtrering af nanopartikler fra trafikken bør blive et centralt kriterium for bygningsventilation

Luftfiltre, der effektivt udstøder nanopartikler, bør anvendes i bygninger. VTT Teknisk Forskningscenter i Finland og Tampere University of Technology (TUT) har udviklet en sammenligningsteknik, som har opdaget markante forskelle mellem luftfiltres opfangning af nanopartikler.

Køretøjer skaber skadelige emissioner, som kommer ind i indeluften, medmindre de filtreres fra. Nanopartikelemissioner fra trafikken har stor effekt på kvaliteten af ​​indeluften og menneskers sundhed. Små nanopartikler trænger dybt ned i lungerne, forårsager skade i lungealveolerne og blodcirkulationen. De seneste skøn tyder på, at nanopartikler forårsager omkring 7 millioner for tidlige dødsfald rundt om på kloden hvert år. I koldt vejr, partikelniveauer i fri luft kan vokse, når køretøjets emissioner stiger og er suspenderet i den lavere atmosfære.

VTT og TUT's forskning var den første til at evaluere ydeevnen af ​​luftfiltre og mekanismer til filtrering af nanopartikler ud af indendørsluften. Undersøgelsen involverede at udforske funktionerne ved gode luftfiltre og udvikling af sammenligningsteknikker. Dette indebar ikke test af forskellige producenters produkter.

Undersøgelsen omfattede et almindeligt anvendt F7-klasse glasfiberfilter, HEPA-klasse filtre, et elektretfilter og en elektrostatisk udskiller. De luftfiltre, der er inkluderet i undersøgelsen, bortfiltrerer 50-100 % af nanopartiklerne fra trafikken. Der blev observeret forskelle i filtrenes filtreringsydelse og energieffektivitet.

"Det almindeligt anvendte F7-klassefilter fjernede mere end 75 % af sodnanopartikler udsendt af trafik, hvilket var et acceptabelt resultat. Den elektrostatiske udskiller fjernede 94 %, og de dyrere HEPA-klassefiltre fjernede 100 % af sodnanopartikler. På den anden side, fiberfilteret var mere effektivt end det elektriske til at fjerne de allermindste nanopartikler. Filtertypen påvirker også belastningens holdbarhed og serviceintervaller, " siger postdoktor Panu Karjalainen fra TUT.

Resultaterne vil åbne op for nye muligheder for udvikling af sundere indeluft. Til dato, bygningskonstruktører har måttet undersøge luftfiltre på eget initiativ, fordi de nuværende standarder og dem, der træder i kraft næste år, ikke tager højde for små nanopartikler. Derfor bør emner som nanopartikler fra trafikken gøres til et centralt kriterium i udviklingsarbejdet.

"Ventilationsdesignere, i særdeleshed, under design- og service- og vedligeholdelsesfasen af ​​nye bygninger, og udviklere, kommissærer og forbrugere af luftfiltre kan nu drage fordel af de nye resultater, " siger forsker Sampo Saari fra VTT.

Undersøgelsen var også den første til at undersøge filtreringen af ​​meget små nanocluster-partikler ned til 1,3 nanometer i størrelse. Disse er tæt på at være gasmolekyler, men deres filtreringsegenskaber er forskellige. Alle luftfiltrene, der blev testet, fjernede effektivt nanocluster-partikler mindre end 3 nanometer, hvilket betyder, at partikler af denne størrelse næppe kommer ind i indendørs områder.