Mål:
Forstå, hvordan vejrrelateret nyhedsdækning påvirker offentlig transport.
Metoder:
- Indsamlede vejrrelaterede nyhedsartikler
- Analyserede mediedækningsmønstre og sammenhænge med data om offentlig transport
- Udført multivariat regressionsanalyse for at bestemme forholdet mellem nyhedsdækning, vejrforhold og passagerer i offentlig transport
Resultater:
- Højere niveauer af medieopmærksomhed på vejrbegivenheder svarede til et fald på op til 12 % i passagertallet med offentlig transport.
- Negativ nyhedsdækning (f.eks. fokus på forsinkelser, ulykker) havde en stærkere indflydelse på ryttertallet sammenlignet med positiv eller neutral dækning.
- Det observerede fald i passagertal var overvejende forbundet med bustransitformer snarere end jernbanetransit.
- Nyhedsopmærksomhed om temperaturrelaterede vejrbegivenheder (f.eks. hedebølger, ekstrem kulde) havde en mere signifikant indflydelse på passagerer med offentlig transport sammenlignet med nedbørsrelaterede begivenheder (f.eks. regn, sne).
Konklusion :
Undersøgelsen fremhæver, at vejrrelateret nyhedsdækning kan påvirke offentlig transport, især for busser under temperaturrelaterede begivenheder. Disse resultater bidrager til en forbedret forståelse af adfærdsfaktorer, der påvirker brugen af offentlig transport, og kan være værdifulde i planlægningen og udviklingen af politikker for at øge modstandskraften og køreegenskaberne for offentlige transportsystemer under ugunstige vejrforhold.