Bøg Staggerwing

Beech Staggerwing blev passende betegnet:Ligesom udtrykket "Cub" passede til Piper J-3, så passer det smukt beskrivende navn "Staggerwing" til den smukke Bøg Model 17. Men mens Cuben var helt konventionel i udseende, konstruktion, og ydeevne, Beech Staggerwing var et fantastisk spring frem på datoen for sin første flyvning, 4. november kl. 1932.

Den modsatte forskydning af vingerne, dets rene fileter (aerodynamisk sammenføjning af overflader), og dets (senere) indtrækbare landingsstel gjorde det unikt. Staggerwing ville dominere markedet for udøvende fly, indtil det blev udskiftet, efterkrig, af den lige så klassiske Beech Bonanza.

Klassisk billedgalleri for fly

The Beech Staggerwing repræsenterede en enorm satsning, for den blev lanceret i dybden af ​​depressionen af ​​Walter Herschel Bøg, en grov snak, hårdtdrikkende tennesseean, der havde skåret sig til tops på et af de mest konkurrencedygtige flymarkeder i verden-Wichita, Kansas.

Wichita var hjemsted for EM Laird, Jake Moellendick, Lloyd Stearman, Clyde Cessna, og mange andre luftfartspionerer. Bøg havde været den vigtigste salgsstyrke bag succesen med Travel Air -fly, men det var ikke nok for ham. Han ønskede at bygge en kabinebiplan, der ville flyve ledere over en rækkevidde på 1000 miles med hastigheder over 200 miles i timen.

Hans skabelse var en øjeblikkelig succes, og dominerede hurtigt markedet. Som det ultimative symbol på prestige, det var dyrt - $ 18, 000 ad gangen, hvor en Cadillac kunne købes for $ 2, 500. Det var også krævende at flyve, men kunne transportere passagerer hurtigere end nogen konkurrent, og det er det, der sælger fly, dengang og nu.

I alt blev der bygget 748 bøgestagvinger, og ikke kun flyver mange stadig som værdsatte og uhyre værdifulde klassikere, bøg 17 er blevet betalt det største kompliment af alle i form af Griffon Lionheart, en moderne fortolkning af Staggerwing -formlen, udført med det nyeste inden for teknologi og materialer. Walter Beech og hans kone Olive, en yderst kompetent leder og administrator, ville være stolt af det.

For mere information om fly, tjek ud:

• Klassiske fly
• Sådan fungerer fly

Vingefang: 32 fod.

Længde: 26 fod 10-11/16 tommer

Højde: 8 fod.

Tom vægt: 2, 570 lbs

Bruttovægt: 4, 250 lbs

Tophastighed: 212 mph

Serviceloft: 20, 000 fod.

Rækkevidde: 825 miles

Motor/hestekræfter: Wright R-975/420

Sæder: 5