Sådan bruges genvundne asfaltprodukter

Asfalt er et almindeligt overflademateriale, der bruges til konstruktion af motorveje og indkørsler over hele landet. Asfalt er oliebaseret, og priserne på materialet stiger med stigende omkostninger til olie. De tidligste tilfælde af anvendelse af genvundet asfalt går tilbage til 1915, men i 1970'erne øgede olieembargo efterspørgslen efter genvundne asfaltmaterialer. Genanvendt asfalt føjes til en blanding af nyt materiale for at skabe billigere asfalt, der stadig er stærk nok til at producere vejbelægningsbehovene hos vejbyggerne.

Rens det eksisterende asfaltområde for snavs. Fej alt organisk stof væk, hvilket kan skade den genvundne asfalt. Træk eventuelt ukrudt, der vokser fra revnerne. Brug en blæser til at fjerne spild og en spændeskive på overfladen. Vent, indtil området er tørt, før du fortsætter.


Undersøg den gamle asfaltoverflade for revner eller huller. Disse kan gå på kompromis med strukturen i den nye asfalt. Køb varmt eller koldt påfyldningsspændingspåfyldningsmateriale for at udfylde revnerne. Ridser, der er bredere end en halv tomme, skal bruge kolde plaster, mens smalle revner bruger revner. Tykke revner skal fyldes til en fjerdedel tomme under overfladen med sand. Sandet skal pakkes tæt sammen for at forhindre senere bundfældning.


Skub den genvundne asfaltblanding ud over det område, der er brolagt. Skovl ud nok, så området har et tommers tykt lag asfalt. Brug en asfalthark til at udjævne overfladen og sprede materialet.


Komprimér materialet med en håndjustering, en vibrerende plade eller damprulle. Selv materialet ud. Valg af emne afhænger af størrelsen på det område, du bruger. Håndtampere er gode til små eller smalle områder. Vibrationsplader er mindre maskiner, der kan dække et større område hurtigere og mere kompakt. Dampruller kan være nyttige på store områder, vejarbejde eller store indkørsler. Vibrationsplader og dampruller kan lejes hos lokale forhandlere af byggemaskiner.


Påfør en asfaltforsegling efter overfladen er tørret. Giv området mindst 24 timer inden påføring af seglbelægningen. Forseglingsbelægningen beskytter asfalten mod de skadelige virkninger af vejr og forlænger levetiden på asfaltoverfladen.