Sådan fungerer rumturisme

Foretag dine reservationer nu. Det rumturisme industrien er officielt åben for virksomheder, og billetter koster kun 20 millioner dollars for et uges ophold i rummet. På trods af modvilje fra NASA, Rusland lavede en amerikansk forretningsmand Dennis Tito verdens første rumturist. Tito fløj ud i rummet ombord på en russisk Soyuz -raket, der ankom til den internationale rumstation den 30. april, 2001. Den anden rumturist, Sydafrikansk forretningsmand Mark Shuttleworth , startede ombord på den russiske Soyuz den 25. april, 2002, også på vej til ISS. Greg Olsen , en amerikansk forretningsmand, blev turist nummer tre til ISS den 1. oktober, 2005.

Den 18. september, 2006, Anousheh Ansari , en telekommunikationsentreprenør, blev den første kvindelige rumturist og den fjerde rumturist samlet. Hun var også den første person af iransk afstamning, der kom ud i rummet. Charles Simonyi , en software arkitekt, blev den femte rumturist den 7. april, 2007.

Disse ture er begyndelsen på, hvad der kunne være en lukrativ industri fra det 21. århundrede. Der er allerede flere rumturismevirksomheder, der planlægger at bygge suborbitalkøretøjer og orbitale byer inden for de næste to årtier. Disse virksomheder har investeret millioner, mener, at rumturismeindustrien er på nippet til at tage fart.

I 1997, NASA offentliggjorde en rapport, der konkluderede, at salg af ture til rummet til private borgere kunne være milliarder dollars værd. En japansk rapport understøtter disse fund, og projekterer, at rumturisme kan være en industri på 10 milliarder dollar om året inden for de to årtier. De eneste forhindringer for at åbne plads for turister er rumorganisationer, der bekymrer sig om sikkerhed og udviklingen af ​​en pålidelig, genanvendelig affyringsvogn .

Hvis du nogensinde har drømt om at gå i rummet og gøre, hvad kun få hundrede mennesker har gjort, læs derefter videre. I denne artikel, du lærer om, at rumfartøjet er designet som destinationer for rumturister, og hvordan du en dag kan få en chance for at cruise gennem solsystemet.

1. Kommercielle rumrejser
2. Plads indkvartering
3. Hvem skal gå?

Kommercielle rumrejser

Ruslands Mir -rumstation skulle være den første destination for rumturister. Men i marts 2001, det Russian Aerospace Agency bragte Mir ned i Stillehavet. Som det viste sig, at bringe Mir ned, forsinkede kun midlertidigt den første turisttur i rummet.

Mir-styrtet annullerede planer om et nyt reality-baseret spilprogram fra NBC, som skulle kaldes Destination Mir . Det Overlevende -lignende tv -program var planlagt til at blive sendt i efteråret 2001. Deltagerne på showet skulle gennemgå træning på Ruslands kosmonaut -træningscenter, Star City . Hver uge, en af ​​deltagerne ville blive elimineret fra showet, hvor vinderen modtager en tur til Mir -rumstationen. Mir's død udelukker NBC's rumplaner for nu. NASA er imod at begynde rumturisme, indtil den internationale rumstation er færdig i 2006.

Rusland er ikke alene om sin interesse for rumturisme. Der er flere projekter i gang med kommercialisering af rumrejser. Her er et par af de grupper, der kan tage dig til rummet:

• Bigelow Aerospace , dannet af Budget Suites of America -hotelejeren Robert Bigelow, håber at gøre "beboelige rumstationer til en overkommelig pris for erhvervssamfund."
• Space Island Group vil bygge en ringformet, roterende "kommerciel ruminfrastruktur", der vil minde om Discovery -rumfartøjet i filmen "2001:A Space Odyssey." Space Island siger, at det vil bygge sin rumby ud af tomme NASA-rumfærge-brændstoftanke (for at starte, det skal tage omkring 12 eller deromkring), og placer den cirka 400 miles (644 km) over Jorden. Rumbyen vil rotere en gang i minuttet for at skabe en tyngdekraft en tredjedel så stærk som Jordens.
• Det X -præmie er en national konkurrence, der tilbød $ 10 millioner til det første private selskab, der udviklede et genanvendeligt affyringsvogn (RLV), der var i stand til at transportere offentligheden ud i rummet. I oktober 2004, Skalerede kompositter, et selskab baseret i Californien, vandt prisen med SpaceShipOne. Se hvordan SpaceShipOne fungerer for at lære mere.
• Ifølge deres vision erklæring, Space Adventures planlægger at "flyve titusinder af mennesker i rummet i løbet af de næste 10-15 år og fremover, både orbital og suborbital, rundt om månen, og tilbage, fra rumhavne både på jorden og i rummet, til og fra private rumstationer, og ombord på snesevis af forskellige køretøjer ... "
• Også selvom Hilton Hoteller har vist interesse for rumturistindustrien og muligheden for at bygge eller medfinansiere et rumhotel. Imidlertid, selskabet sagde, at det mener, at et sådant rumhotel ligger 15 til 20 år væk.

Anousheh Ansari har investeret i sin interesse i rummet før - hun og en anden slægtning bidrog til XPrize på 10 millioner dollars, og hun håber, at hendes erfaring på ISS vil hjælpe hende med at udvikle rumfartøjer, der gør rumturisme mere overkommelig. Ansari kan ikke lide udtrykket "rumturist, "fordi hun og de tre første opdagelsesrejsende skulle gennemgå en grundig træning for at tage turen." Jeg tror, ​​at turister er mennesker, der dybest set beslutter sig for at tage et sted hen og lægge et kamera om halsen, og dybest set købe en billet og gå derhen. De forbereder sig ikke ... Jeg tilbragte seks måneder [uddannelse i Rusland], og skulle lære mange forskellige systemer, og mange nye forskellige teknologier til at tage denne rejse, så jeg tror ikke, at turisme [gør] ret til denne begivenhed, "Ansari sagde [ref]. Du kan lære mere om Ansari og læse om hendes eventyr på hendes websted.

Plads indkvartering

I første omgang, rumturisme vil i bedste fald tilbyde ringe indkvartering. For eksempel, hvis den internationale rumstation bruges som turistattraktion, gæsterne finder ikke de smarte omgivelser på et hotelværelse på jorden. Det er designet til at udføre forskning, ikke underholdning. Imidlertid, den første generation af rumhoteller burde tilbyde turister en langt mere behagelig oplevelse.

Med hensyn til et koncept for et rumhotel, der oprindeligt var planlagt af Space Island, sådan et hotel kunne tilbyde gæsterne enhver fordel, de måtte finde på et hotel på jorden, og nogle gør de måske ikke. Det lille tyngdekraftstræk skabt af den roterende rumby ville give rum-turister og beboere mulighed for at gå rundt og fungere normalt inden for strukturen. Alt fra rindende vand til et genbrugsanlæg til medicinske faciliteter ville være muligt. Derudover rumturister ville endda kunne tage rumvandringer.

Mange af disse virksomheder mener, at de skal tilbyde en yderst behagelig oplevelse for at passagerer kan betale tusinder, hvis ikke millioner af dollars for at ride ud i rummet. Så vil rummet skabe en anden adskillelse mellem haves og have-nots? I det næste afsnit, finder du ud af, om du kan gå i rummet, selvom du ikke har en million dollars at bruge på en ferie.

Hvem skal gå?

Vil rummet være et eksotisk tilbagetog forbeholdt de velhavende? Eller vil folk i middelklassen have en chance for at tage deres familier til rummet? Tag ikke fejl af det, at gå i rummet bliver den dyreste ferie, du nogensinde har taget. Priserne er lige nu i titusinder af dollars. I øjeblikket, de eneste køretøjer, der kan tage dig ud i rummet, er rumfærgen og den russiske Soyuz, som begge er frygtelig ineffektive. Hvert rumfartøj kræver millioner af kilo drivmiddel til at tage ud i rummet, hvilket gør dem dyre at lancere. Et pund nyttelast koster omkring $ 10, 000 at sætte i jordens kredsløb.

NASA og Lockheed Martin arbejdede på et enkelt-etape-til-kredsløb opsendelsesrumsfly, kaldet VentureStar, der angiveligt ville have været lanceret for omkring en tiendedel af hvad rumfærgen koster at starte. Imidlertid, programmet blev aflyst i slutningen af ​​2001, efter at en prototype havde problemer under testning samt planlægningsproblemer og omkostningsoverskridelser. Måske NASAs seneste rumfartøjsprojekt, Orion Crew Exploration Vehicle, vil erstatte shuttlen som et middel til at transportere turister til rummet. Se hvordan Orion CEV fungerer for at lære mere.

I 1998, en fælles rapport fra NASA og Space Transportation Association udtalte, at forbedringer i teknologi kan presse billetpriser for rumrejser så lavt som $ 50, 000, og muligvis ned til $ 20, 000 eller $ 10, 000 et årti senere. Rapporten konkluderede, at til en billetpris på $ 50, 000, der kan være 500, 000 passagerer, der flyver ud i rummet hvert år. Selvom der stadig udelades mange mennesker, disse priser ville åbne plads for en enorm mængde trafik.

Hvis du ikke vil vente på rumhoteller og krydstogtskibe, Space Adventures tilbyder passagererne en række muligheder, såsom:

• Zero-tyngdekraft flyveprogram
• MiG-25 Edge of space-program
• MiG-21 High-G flyveprogram
• Spacewalk eventyrprogram

Selvom de fleste af disse programmer også inkluderer et ophold på to eller tre overnatninger i Moskva, priserne starter ved tæt på $ 10, 000 og gå højere. Stadig for mange penge til dit budget? Nogle, herunder Apollo 11 astronaut og ShareSpace Foundation formand Buzz Aldrin, har foreslået et rum-trip lotterisystem for at give alle en chance for at gå.

Siden begyndelsen af ​​rumløbet, offentligheden har sagt, "Er det ikke fantastisk - hvornår skal jeg gå?" Godt, vores chance kan være tættere end nogensinde. Inden for de næste 20 år, rumfly kunne starte til Månen med samme frekvens som fly, der flyver mellem New York og Los Angeles.

For mere information om rumturisme og relaterede emner, tjek linkene på den næste side.

Masser mere information

Relaterede HowStuffWorks -artikler

• Bag X-prisen
• Sådan fungerer SpaceShipOne
• Sådan fungerer rumfærger
• Sådan fungerer rumstationer
• Sådan fungerer Orion CEV
• Hvordan rumfly vil fungere
• Sådan fungerer rumfartøjer til antimateriale
• Hvordan let fremdrift vil fungere
• Sådan fungerer luftåndende raketter
• Kviksølv forklaret
• Uranus forklaret
• Solsystemet forklaret
• Vores fantastiske solsystem
• Hvordan vandt Lockheed NASAs Orion -kontrakt?
• Hvorfor leger NASA med kugler?
• Hvad hvis vi levede på månen?
• Hvorfor er rumfærgen forsinket så ofte?
• Hvorfor er Pluto ikke længere en planet?

Flere store links

• Charles i rummet
• CNN.com:Kvindelig rumturist eksploderer - 18. september kl. 2006
• Armadillo Aerospace
• Skalerede kompositter
• Space Adventures