Hvis du er forælder eller bedsteforælder, så ved du sikkert præcis, hvad dette spørgsmål om dagen handler om. Thomas the Tank Engine er et merchandising -fænomen, der omfatter små trætogsæt, videobånd, bøger, tøj, et officielt websted og masser af fan -sider. Jeg har en søn, der elsker tog, så jeg forstår det fuldstændigt.
Denne side har et flot sæt billeder af Thomas og de andre motorer i serien. Der er et par ting at bemærke på disse billeder:
Det firkantede tanke ved siden af kedlen er det, der gør Thomas til en "tankmotor". I det virkelige liv, tankene kan indeholde mellem 1, 000 og 2, 000 gallon (4, 000 til 8, 000 liter) vand, afhængigt af motoren. På de andre motorer i serien, den viste kulbil er forenklet. I virkeligheden damp maskine , kulbilen bærer både kul og tusinder af liter vand (op til 20, 000 gallon eller 80, 000 liter på de største motorer). Dette vand er nødvendigt, fordi de fleste dampmaskiner udlufter deres brugte damp gennem røgstakken i stedet for at kondensere og genbruge det. Alle motorer undtagen tankmotorer skal transportere disse kul-/vandbiler lige bag motoren.
Tankmotorer udviklet sig som en måde at håndtere korte linjer og skifteopgaver på en togplads. Motoren bar en lille mængde kul bag førerhuset og måske 1, 500 gallon (5, 700 liter) vand i tankene. En tankmotor er derfor selvstændig og har ikke brug for kul-/vandbilen. Dette gør det lettere, mindre og billigere, men giver det et temmelig begrænset område, før det skal genkøles og vandes igen. Tankmotorer var ikke særlig almindelige i USA, men var meget almindelige i England.
Så, Thomas the Tank Engine er en ret autentisk skildring af en form for kortdistance dampmaskine ! De andre motorer i serien er "normale" dampmaskiner, der trækker separate kul-/vandbiler.