Hvordan fungerer en iltbeholder på et fly? Hvordan kan varme generere ilt?

Når vi tænker på lagret ilt , hvad vi normalt tænker på er store metaltanke, der holder tryksyregas. Det er den måde, vi ser ilt på hospitaler og på svejserigge. Vi ser også, at SCUBA -dykkere tager deres ilt med sig i form af trykluft i SCUBA -tanke. Fordi de er så almindelige, vi har en tendens til at tro, at tungmetaltanke er den eneste måde at lagre ilt på.

Det viser sig, at der også er en kemisk måde at opbevare ilt på. Mange kemikalier, herunder kaliumchlorat (KCl03) og natriumchlorat (NaCl03) er rige på ilt og er villige til at opgive det som en næsten ren gas ved opvarmning. SCUBA -tanke, som dykkere bærer, vejer måske op til 36 kg, men kan kun gemme et par timers luft. En iltbeholder, der vejer det halve, og som kan levere ilt til omkring fire dage. Natriumchloratet virker noget som en iltsvamp, og du presser ilten ud med varme.

Moderne iltbeholdere er en ekstremt let måde at opbevare ilt på. Du finder iltbeholdere (også kendt som kemiske iltgeneratorer ) på fly, ubåde og rumstationer - steder, hvor ilt uventet kan løbe tør. Typisk, en iltbeholder indeholder en natriumchlorat pille eller cylinder og en tænding . Tænderen kan udløses af friktion eller stød. Det genererer nok varme til at starte natriumchloratreaktionen, og derefter opretholder varmen i reaktionen sig selv. Natriumchloratet brænder ikke - dets nedbrydning tilfældigvis afgiver masser af varme og masser af ilt.

Grunden til, at iltbeholdere kan forårsage brande, er, fordi de er varme, og de genererer ilt. Alt i nærheden, der tilfældigvis antænder, vil brænde intens på grund af den rige iltforsyning.

Disse links hjælper dig med at lære mere:

• Cessna P210 nød -iltbeholdere
• Supplerende iltsystemer
• Patent nr. 5, 198, 147:Kemisk iltgenerator
• Sådan fungerer rumstationer
• Sådan fungerer ubåde
• Hvordan kan mennesker trække vejret inde i en ubåd?
• Hvordan fungerer en rebreather?
• Hvor meget ilt forbruger en person på en dag?