Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Andet

Introduktion til Type 95 KE-GO Light Tank

Den japanske Type 95 KE-GO Light Tank var udstyret med en 37 mm hovedpistol. Se mere tank billeder . © 2007 Publications International, Ltd.

Måske var den mest allestedsnærværende af alle kejserlige japanske kampvogne Type 95 KE-GO Light Tank. Type 89 var oprindeligt beregnet til at være en let tank, men rustning og den 57 millimeter pistol hævede den i mellemklassen og gjorde den meget langsom. Derfor, i 1933 begyndte designarbejde på en ny tank, der kunne følge med det nyoprettede mekaniserede infanteri.

Tank Image Gallery

Næsten 1, 250 af disse lette kampvogne blev bygget af Mitsubishi og andre under navnet HA-GO (den militære betegnelse var KE-GO) mellem 1935 og 1942. De blev brugt i både kavaleri og infanteriroller på hver front i den store østasiatiske krig .

Type 95 blev drevet af en forbedret luftkølet dieselmotor, som blev bygget af Mitsubishi og som producerede 120 hestekræfter. Skroget var af jernbjælke konstruktion, passende forstærket og dækket med rustning til en maksimal tykkelse på .47 tommer.

Vævede asbestgardiner foret indvendigt for at beskytte de tre besætningsmedlemmer - chauffør, maskingevær, og tankchef-fra varme kastet af den luftkølede motor. Gardinet fungerede også som en pude ved krydsning af groft underlag. Mellemrummet mellem gardinet og skrogvæggen tillod angiveligt luft at cirkulere. Chaufføren sad på højre side foran foran en luge, der kunne støttes åben. Maskinsoldaten sad til venstre for føreren, og tankchefen sad, eller stod, i tårnet.

Type 95 var bevæbnet med en 37 mm hovedpistol såvel som to Type 91 6,5 mm maskingeværer, den ene monteret i skroget og den anden i tårnet, der vender bagud. De 6,5 mm maskingeværer blev byttet ud med mere kraftfulde 7,7 mm type 97 maskingeværer i 1941, Kommandanten var ansvarlig for læsning, sigter, og affyring af hovedpistolen, Type 95 -tanken havde to slags ammunition, Type 94 højeksplosiv og Type 94 rustningspiercing.

Fortsæt til næste side for at lære, hvilke ændringer der er foretaget i Type 95 KE-GO Light Tank.

For mere information om kampvogne og militæret, se:

  • Historiske tankprofiler
  • Sådan fungerer M1 -tanke
  • Sådan fungerer den amerikanske hær
  • Sådan fungerer de amerikanske marinesoldater

Type 95 KE-GO Light Tank Modifikationer

Det mest karakteristiske træk ved Type 95 KE-GO Light Tank var dens enkle affjedringssystem. Sporene blev kørt gennem det forreste tandhjul. To bogiehjul blev ophængt på en enkelt klokkehåndsving med to klokkearme på hver side. Der var to returhjul.

For al sin robusthed og enkle vedligeholdelse, affjedringssystemet havde en tendens til at kaste så dårligt på ujævnt terræn, at besætningen nogle gange fandt det umuligt at køre med nogen hastighed. I skrogets nære rammer, køresyge var ofte et problem.

Type 95 blev modificeret mere end nogen anden japansk tank. I 1943, Type 95'erne var udstyret med en 57 mm pistol og redesignede Type 3 KE-RI. Det følgende år, flere Type 95'er blev ændret ved at tilføje tårnet, der blev brugt på Type 97 -mediumtanken og en 47 mm kanon; det blev redesignet Type 4 KE-NU.

En amfibisk version, Type 2 KA-MI, blev også bygget. Den bar et fjerde besætningsmedlem, ansvarlig for amfibiepræparater og to aftagelige pontoner. Denne amfibieversion blev primært brugt af Special Naval Landing Forces, men da den trådte i drift, de fleste japanske amfibiske landingsoperationer var slut.

Type 2 KA-MI blev stødt på af USA Marines and Army på Marshall- og Mariana-øerne, især på Guam, hvor det blev brugt - og stort set spildt - i statiske forsvarspositioner.

En sidste ændring, betegnet Type 98 KE-NI, rejste med 31 miles i timen og var noget lettere end den originale Type 95, selv med sin tungere (.62 tommer) rustning. Det kom i produktion i 1942, men kun omkring 200 blev fremstillet.

Ligesom Type 89, Type 95 og dens varianter blev brugt i alle teatre i den store østasiatiske krig, primært for at støtte infanteri eller som kavaleri -rekognoscering og, i mindre grad, som raiding -køretøjer. Da krigen sluttede i august 1945, hundredvis af Type 95'er var tilbage i Kina. De blev angiveligt brugt af hæren i Folkerepublikken Kina under Korea -krigen.

Fortsæt til næste side for at lære specifikationerne for Type 95 KE-GO Light Tank.

For mere information om kampvogne og militæret, se:

  • Historiske tankprofiler
  • Sådan fungerer M1 -tanke
  • Sådan fungerer den amerikanske hær
  • Sådan fungerer de amerikanske marinesoldater

Type 95 KE-GO Light Tank Specifikationer

Den japanske Type 95 KE-GO Light Tank var designet til at ledsage mekaniserede infanteristyrker i kamp. Imidlertid, under Anden Verdenskrig, mange Type 95'er endte som stationære pillboxes, der modstod amerikanske landingsstyrker under Stillehavsøernes kampagne. Find specifikationer for Type 95 KE-GO Light Tank her:

Dato for service: 1935

Land: Kejserlige Japan

Type: Let tank

Dimensioner: Længde, 4,38 m (14,4 fod); bredde, 2,06 m (6,75 fod); højde, 2,49 m (8,2 fod)

Kampvægt: 6,804 kg (7,5 tons)

Motor: Mitsubishi 6-cylindret luftkølet diesel

Bevæbning: En 37 mm Type 94 hovedpistol; to 6,5 mm type 91 maskingeværer, erstattet af to 7,7 mm maskingeværer af type 97 efter 1941

Mandskab: 3

Hastighed: 45 km/t (28 mph)

Rækkevidde: 250 km (155 mi)

Hindring/karakter ydeevne: 0,8 m (2,6 fod)

For mere information om kampvogne og militæret, se:

  • Historiske tankprofiler
  • Sådan fungerer M1 -tanke
  • Sådan fungerer den amerikanske hær
  • Sådan fungerer de amerikanske marinesoldater