I 1946, da designarbejdet på Frankrigs AMX-13 Light Tank begyndte, tanken var beregnet til at være en destroyer/rekognosceringskøretøj. Da tanken nærmede sig udviklingen, producenten, Atelier de Construction Roanne (ARE), ændrede designet lidt og producerede en ægte let tank.
Skroget på AMX-13 Light Tank er alle svejset og er opdelt i tre rum:Føreren og motorrummet er placeret foran, og tårnet er monteret bagtil.
Sandsynligvis det mest kendetegnende ved AMX-13 er dens Fives-Gail Babcock todelte oscillerende tårn. Hovedpistolen er fastgjort i position i den øverste halvdel af tårnet; at løfte eller trykke pistolen ned, den øverste halvdel drejes på den nederste halvdel. Brug af dette oscillerende tårn tillader vedtagelse af et automatisk revolver -læssesystem, hvor hvert magasin holder seks runder.
I første omgang, hovedpistolen til tanken var standard 75 mm kanon med en enkelt baffel næsebremse. Pistolen havde en skudhastighed på en runde hvert femte sekund, indtil de to seks-runde magasiner var tomme.
Når runderne var afviklet, magasinerne skulle efterfyldes i hånden uden for tanken. Tanken bar i alt 37 runder ammunition og havde også enten et 7,5 mm eller 7,62 mm maskingevær, der var monteret koaksialt på højre side af hovedpistolen.
En anden maskingevær kunne monteres eksternt i nærheden af chefens position. Tanken havde også i alt fire elektrisk drevne røgudledere, to på hver side af tårnet.
Ingen af AMX-13 kampvognene var udstyret til at operere i et atom-biologisk-kemisk krigsførelsesmiljø, og kun få lande udstyrede tanken med enhver form for natkamp/detektionsudstyr eller sensorer.
Mange af de næsten 20 forskellige lande, der har brugt tanken, eftermonterede deres beholdning af tanke med enten de større 90 mm eller 105 mm kanoner.
AMX-13 Light Tanks bevæbnet med 90mm kanonen trådte først i drift i midten af 1960'erne, og alle kampvogne i den franske hær blev eftermonteret med denne kanon i begyndelsen af 1970'erne.
Med den større pistol, tanken bar 34 runder ammunition, heraf 21 båret i tårnet - 12 i magasinet. Kombinationen af den 105 mm riflede pistol og det pansrede tårn FL-12 blev udviklet udelukkende til eksportmarkedet.
Afhængigt af en nations individuelle behov, AMX-13 Light Tank kom med enten et diesel- eller benzinkraftværk og en fem-trins manuel gearkasse. Med hensyn til mere moderne lette tanke, AMX-13 Light Tank havde en konkurrencedygtig rækkevidde på omkring 350 til 400 kilometer med sin benzinmotor og 550 til 600 kilometer med dieselkraftværket.
Selvom produktionen ophørte i 1980'erne, AMX-13 Light Tank er forblevet et levedygtigt valg for mange mindre nationer, der søger et gennemprøvet tankdesign, der også kan tilpasses til brug som pansret mandskabsvogn, et luftværnskøretøj, en pansret genopretningskøretøj, og endda en selvkørende haubits.
For at lære om AMX-13 Light Tank specifikationer, fortsæt til næste side.
Den franske AMX-13 Light Tank var en sand let tank brugt af mange lande. Find specifikationer for AMX-13 Light Tank herunder.
Dato for service: 1952
Land: Frankrig
Type: Let tank
Dimensioner: Længde, 4,88 m (16 fod); bredde, 2,5 m (8,2 fod); højde, 2,3 m (7,5 fod)
Kampvægt: 15, 000 kg (16,5 tons)
Motor: SOFAM Model 8G x b 8-cylindret vandret modsat benzin eller Detroit Diesel 6V-53T vandkølet turboladet V-6 diesel eller Baudouin 6F 11 SRY vandkølet turboladet V-6 diesel
Bevæbning: En 75 mm hovedpistol, eller en 90 mm hovedpistol, eller en 105 mm hovedpistol; to 7,5 mm eller 7,62 mm NATO -maskingeværer
Mandskab: 3
Hastighed: Gas:60 km/t (37 mph) Diesel:64 km/t (39 mph)
Rækkevidde: Gas:350-400 km (217-248 mi), Diesel:550-600 km (341-372 mi)
Hindring/karakter ydeevne: 0,65 m (2,1 fod)
Sidste artikelAMX-30 Main Battle Tank
Næste artikelChieftan Main Battle Tank