Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Andet

Panzerkampfwagen VI Tiger II

Med næsten 69 tons, Panzerkampfwagen VI Tiger II var den tungeste tank i anden verdenskrig. Det var en formidabel modstander på alle fronter. Se mere tank billeder . © 2007 Publications International, Ltd.

Den mest massive og stærkt pansrede kampvogn under Anden Verdenskrig var Panzerkampfwagen VI Tiger II (militærbetegnelse, SdKfz 182), som nazityskerne kaldte Königstiger (King Tiger) og briterne betegnede Royal Tiger.

I et forsøg på at forblive foran ethvert nyt sovjetisk design, den nazistiske tyske generalstab udstedte specifikationer i august 1942 for en forbedret Panzerkampfwagen VI Tiger.

Designteam fra Henschel og Porsche konkurrerede om at designe en acceptabel tank. Porsche var så sikker på, at den ville vinde, at virksomheden begyndte at producere, selv før valget blev foretaget. Men kontrakten gik til Henschel.

Tank Image Gallery

Den officielle betegnelse blev ændret i 1944 fra Panzerkampfwagen VI Ausf B til Panzerkampfwagen Tiger Ausf B. Den nye tank lignede i visse henseender den senere klasse Main Battle Tanks (MBT), men den manglede en MBT's hastighed og smidighed.

Henschel blev beordret til at bruge så mange standardkomponenter som muligt, samt de 50 tårne, Porsche allerede havde bygget. Affjedringssystemet var en variation af det, der blev brugt i Tiger I, men det forskudte bogiesystem, eller vej, hjul blev erstattet af standard in-line sæt af vejhjul. Motoren var den samme som den, der blev brugt i Panther.

De første Panzerkampfwagen VI Tiger II kampvogne trådte i drift i maj 1944 på østfronten og i august på vestfronten.

Rustning og bevæbning var de største forskelle mellem Panzerkampfwagen VI Tiger II og den originale Tiger I. Rustningen, der blev anvendt på Tiger II, var den tungeste tankrustning, der blev brugt under krigen. Dens maksimale tykkelse på skrogets næse og glacier, kappe, og tårnfront var 7,28 tommer.

Efter at have lært af de sovjetiske T-34 og JS kampvogne, designerne lavede rustningshældningen. Minimum rustningsplade - sider, bag, og tårntag - var stadig 1,5 tommer tyk.

I august 1942, specifikationer blev udstedt for en ny model tank. Tidlige produktionstanke, som denne, båret et tårn designet og bygget af Porsche. © 2007 Publications International, Ltd.

Tiger II bar en hovedpistol på 71 kaliber. Pistolen havde en snudehastighed på 3, 220 fod i sekundet og kunne trænge igennem 7,2 tommer panserplade skrånende i en 30 ° vinkel i en afstand af 500 yards.

Panzerkampfwagen VI Tiger IIs pansrede beskyttelse og kraftige pistol blev betalt med smidighed og mobilitet. Hastighed og rækkevidde blev øget noget i forhold til Tiger I, men det var vægten også med otte tons, og derfor marktryk - 15,2 pund per kvadrattomme sammenlignet med 14,8 for Tiger I og 10,6 for Panzerkampfwagen V Panther.

Selv med sin vægt fordelt over et større overfladeareal gennem ekstra brede spor, King Tiger var et besværligt køretøj at flytte. Når du rejser på vej, et sekund, der skulle monteres et smallere sæt spor, som i Tiger I. Og selv da, det efterlod ofte et spor af revnet fortov eller vendte vejen for følgende køretøjer.

For at lære mere om Panzerkampfwagen VI Tiger II's muligheder, fortsæt til næste side.

For mere information om kampvogne og militæret, se:

  • Historiske tankprofiler
  • Sådan fungerer M1 -tanke
  • Sådan fungerer den amerikanske hær
  • Sådan fungerer de amerikanske marinesoldater

Panzerkampfwagen VI Tiger II kapaciteter

Panzerkampfwagen VI Tiger II var bevæbnet med en 88 mm pistol, havde rustning næsten 6 tommer tyk på glacis, og kunne nå en hastighed på omkring 24 mph. © 2007 Publications International, Ltd.

Panzerkampfwagen VI Tiger II var tung og stærk, men det havde sine mangler.

På tværs af landet, King Tiger kunne bevæge sig med en maksimal hastighed på 11 miles i timen - hvis overfladen var tør og hård. Det kunne ikke krydse de fleste broer, man stødte på i Vest- eller Østeuropa, og det var derfor nødvendigt at fordømme vandløb.

Dens nominelle dybde var fem fod, tre tommer, og det kunne klatre op til 35 °, men kun hvis jorden var fast. Mudder var kongens tigers fjende. Selv siddende stationær på ikke -asfalteret grund, det ville sandsynligvis synke ind, hvis jorden var fugtig.

Panzerkampfwagen VI Tiger II tjente bedst i en defensiv rolle eller i at skabe gennembrud, hvor dens kraftige pistol kunne bringes i spil for at overgå de allierede kampvogne og antitankvåben.

Kongetigers kommandør bestræbte sig altid på at vælge en position med et ildfelt, der ville tvinge fjendtlige kampvogne til at nærme sig fra fronten. Panzerkampfwagen VI Tiger II var sårbar fra siderne og bagfra, fordi den tyndere rustning i disse områder kunne blive brudt af allierede tankvåben og antitankvåben.

Nazityskland byggede 485 tigre af King Tiger i kun én model. Ligesom Tiger I -kampvognene, de blev brugt i Panzer -regimenter eller i uafhængige bataljoner. Panzerkampfwagen VI Tiger II spillede en relativt lille rolle i Ardennesoffensiven i december 1944 på grund af dens mangel på smidighed.

Pantere og Panzerkampfwagen IV'er var de vigtigste kampvogne i 1. SS -panserdivision, der stod i spidsen for den nazistiske tyske kamp mod Den Engelske Kanal i et forsøg på at splitte de allierede styrker.

I løbet af 1944, numeriske betegnelser for nazistiske tyske kampvogne blev droppet. Panzerkampfwagen VI Tiger II blev kendt som Tiger Ausf B. © 2007 Publications International, Ltd.

Den største variation af Panzerkampfwagen VI Tiger II var Jagdtiger (militær betegnelse, SdKfz 186) tank destroyer. I stedet for et roterende tårn, Jagdtiger havde en fast overbygning, hvori der var monteret en PaK 80 128 mm 55-kaliber pistol.

Det kan overskride enhver allieret tankpistol og trænge ind i enhver allieret rustning. Det havde også et maskingevær monteret i skroget og en granatkast til brug mod infanteri, der forsøgte at nærme sig på tud.

Jagdtiger blev drevet af den samme Maybach 600-hestes motor og var lige så stærkt pansret som Tiger II. Dens kampvægt var 70,6 tons, hvilket reducerede sin vejhastighed til maksimalt ni miles i timen.

Selvfølgelig, Jagdtiger kun flyttes over det hårdeste, tørreste veje. Den blev primært brugt i Waffen SS tank destroyer bataljoner.

Mens de var tilgængelige til Ardennesoffensiven i december 1944, de så ikke meget handling, før de allierede styrker begyndte at skubbe ind i selve Tyskland. Jagdtiger var den tungeste tank nogensinde, der har set service i anden verdenskrig.

For at lære om Panzerkampfwagen VI Tiger II specifikationer, se vores sidste afsnit.

For mere information om kampvogne og militæret, se:

  • Historiske tankprofiler
  • Sådan fungerer M1 -tanke
  • Sådan fungerer den amerikanske hær
  • Sådan fungerer de amerikanske marinesoldater

Panzerkampfwagen VI Tiger II Specifikationer

Denne Panzerkampfwagen VI Tiger II blev slået ud af funktion den 2. januar, 1945, lige vest for den belgiske by La Gleize. © 2007 Publications International, Ltd.

Panzerkampfwagen VI (SdKfz 182) Tiger II var den mest massive og stærkt pansrede kampvogn under Anden Verdenskrig. Find specifikationer for den tyske "King Tiger" herunder.

Dato for service: 1944

Land: Tyskland

Type: Tung tank

Dimensioner: Længde, 7,25 m (23,8 fod); bredde, 4,27 m (14 fod); højde, 3,27 m (10,7 fod)

Kampvægt: 62, 324 kg (68,7 tons)

Motor: Maybach HL 230 V-12 benzin

Bevæbning: En KwK 43 88 mm 71 kaliber hovedpistol; to 7,92 mm model 1934 maskingeværer

Mandskab: 5

Hastighed: 38 km/t (24 mph)

Rækkevidde: 110 km (68 mi)

Hindring/karakter ydeevne: 0,85 m (2,8 fod)

For mere information om kampvogne og militæret, se:

  • Historiske tankprofiler
  • Sådan fungerer M1 -tanke
  • Sådan fungerer den amerikanske hær
  • Sådan fungerer de amerikanske marinesoldater