T-34 Medium Tank havde en lang og stolt historie. Denne sovjetiske tank var en vigtig faktor for at afvise den tyske invasion af Sovjetunionen i 1943 og blev ved med at blive presset i drift i årtier.
Mellem 1937, da Sovjetunionen stillede 20, 000 kampvogne i tre klasser (tæt infanteristøtte, bryde igennem, og langtrækkende), og 1939-1940, da sovjetiske kampvogne viste sig så dårligt i vinterkrigen med Finland, Joseph Stalins paranoia førte til eksil og henrettelse af stort set alle sovjetiske kommandanter fra oberstens rang og opefter.
Ved at gøre sådan, han ødelagde en af de bedst udstyrede, bedst ledede pansrede styrker, der tilhørte enhver nation på det tidspunkt. Som resultat, i de første seks måneder af Tysklands invasion af Rusland, de demoraliserede, underuddannede Røde Hær mistede næsten 18, 000 tanke.
General Georgi Zhukov var begyndt at omorganisere sovjetisk rustning og træning under vinterkrigen 1939-1940, men den dyrebare tid, der gik tabt på grund af Stalins udrensninger, blev aldrig opgjort i kvalitet, kun i mængde.
Vægten begyndte først at tippe til fordel for Den Røde Hær, før slaget ved Kursk i juli 1943. Balancen bølgede derefter, indtil den hårde vinter 1943-1944 hjalp tyskerne med på deres lange tilbagetog til Berlin.
T-34 medium tanken blev den ekstra vægt på den sovjetiske side af vægten. Selvom det er en meget fin tank, det var også den mest groft byggede, med de færreste faciliteter for sit besætning.
Pund for pund, Tysklands Panzerkampfwagen (Pz.Kpfw) V Panther var en bedre tank, men T-34 blev produceret ved otte gange Panthers tal.
Sovjet blev tvunget til at kæmpe og vinde pansrede kampe på samme måde, som de vandt deres infanteri- og luftslag, ved nedslidning. Deres nazistiske modstandere blev simpelthen overvældet af tal.
Sovjetunionen var i stand til at producere T-34 i en tilsyneladende endeløs strøm. Mellem 1940 og 1945 omkring 40, 000 T-34 tanke blev fremstillet. © 2007 Publications International, Ltd.Et bånd mellem civile, fabriksarbejder, og frontlinjesoldat udviklet, der viste sig at være uovertruffen. Stolte borgergrupper ville bidrage med midler til at købe en T-34. De præsenterede derefter den nye tank for dens besætning, som ofte blev bragt direkte forfra for at modtage den. Dette var en del af T-34's mystik.
T-34's designer, M.I. Koshkin, begyndte arbejdet i 1936 på en ny hurtig tank, som skulle være en kombination af hjul- og bæltekøretøjer svarende til designet af BT Fast Tank i begyndelsen af 1930'erne.
Men Koshkin, i et farligt træk i betragtning af Stalins paranoide had til teknikere og soldater, hævdede, at tankbesætninger næsten aldrig brugte BT i hjulet tilstand. Han argumenterede også for en tank med afrundede og skrå sider for at øge effektiviteten af dens rustningsplade.
To prototyper (A-20 og A-32, senere T-32), hver med en 45 mm hovedpistol, blev bygget og testet i 1939. Panserdirektoratet bad om tungere rustning og en tungere pistol, og Koshkins personale leverede dem hurtigt. Den nye tank blev accepteret som T-34.
Mens tropper, der blev tildelt invasionen af Finland, allerede flyttede til deres springpunkter, T-34 blev beordret til produktion. De første tanke kom rullende af samlebåndet i januar 1940. Efter sidste test af produktionsprototyperne, produktion i fuld skala blev bestilt i juni 1940.
For mere om udstyret til T-34 Medium Tank, fortsæt til næste side.
For at lære mere om historiske tanke, tjek ud:
Tror du, at du er ekspert i T-34 Medium Tank? Test din viden med denne quiz fra American Heroes Channel :
T-34 Medium Tank quiz
Læs mere
T-34 Medium Tank-udstyr kan have været grundlæggende, men det var nok til at slå den nazistiske invasion tilbage. T-34 gik i aktion den 22. juni, 1941, nær den hviderussiske by Grodno.
Men det var først efter Kievs fald og starten på den nye tyske offensiv i retning af Orel af II Panzer Army den 30. september, 1941, at T-34 virkelig kom til tyske pansrede styrkers opmærksomhed. Den 6. oktober, T-34'ere angreb og maulerede II Panzer Division i II Panzer Army nær Mzensk.
Prinadlezhit-Chetverki-Russian for 34-som det var kendt for sovjetiske tankskibe-var den første tank til at bære afrundet og skrånende rustning, baseret på specifikke ingeniørstudier, for at få yderligere beskyttelse.
Begrundelsen var logisk:Hvis 2 tommer stålplade kan modstå et slag leveret af et sprænghoved, der rejser med en bestemt hastighed, derefter vinkling af den stålplade, så sprænghovedet skal trænge ind i mere stål, vil gøre rustningen mere effektiv.
Rustning på T-34 tårnfladen var 2,36 tommer tyk og skrånende ved 30 °. Rustning var tykkere på Tysklands Panzerkampfwagen III og IV tanke, men T-34 kunne overgå begge tanke.
For at trænge ind i tysk rustning, T-34 monterede en 41,2 kaliber 76,2 mm hovedpistol, i stand til at trænge igennem mere end 3 tommer rustning på 500 yards.
Først var T-34's tårn lavet af rullede plader svejset sammen. Denne type tårn var dyr og tidskrævende at fremstille, og det blev hurtigt udskiftet med et af støbt stål.
T-34 blev drevet af den samme 500-hestes dieselmotor, der blev brugt i BT-7M Fast Tank. T-34 havde en topfart på 31 miles i timen og en rækkevidde på 186 miles.
Der blev foretaget mindre ændringer i T-34 i løbet af krigen. En ny tårnkonfiguration med to luger blev designet. Det nye tårn eliminerede også et udhæng bagpå, et populært sted for tyske infanterister at slippe miner.
Rustningstykkelse på forsiden blev øget til næsten 3 tommer, og eksterne brændstoftanke blev tilføjet, som øgede rækkevidden til 270 miles.
Den mest markante ændring, imidlertid, fandt sted i slutningen af 1943 efter slaget ved Kursk, da en ny pistol blev monteret. 85 mm hovedpistol af model 1934 i kaliber 51,5 var specielt udviklet til at trænge ind i rustningen på den nyligt indsatte tyske Pz.Kpfw V Panther.
Den gamle 76,2 mm pistol var knap nok i stand til at trænge ind i Panther og Tiger I's tykke rustning, da T-34 blev brugt i masseformationer, som de havde været i Kursk. Men den nye pistol, vedtaget fra luftfartøjspistol Model 1939 og brugt på KV-85 tunge tank, havde en snudehastighed på 2, 600 fod i sekundet og kunne trænge ind i 3,7 tommer skråt rustning ved 1, 000 yards.
Den 85 mm kanonerede T-34 blev produceret indtil 1949, da den blev erstattet af T-54. Den sidste variant af T-34 var T-44, som trådte i tjeneste i de sidste dage af den store patriotiske krig, som Anden Verdenskrig almindeligvis blev kaldt i Sovjetunionen. T-44 viste sig utilfredsstillende, og der blev kun bygget et begrænset antal. De blev brugt til at dæmpe den ungarske opstand i 1956.
I alt omkring 40, 000 T-34'er og 85 mm-kanoner blev bygget. De så service ikke kun med Sovjet- og Warszawa -pagtstyrkerne, men også med Egypten og Syrien i 1956, 1967, og arabisk-israelske krige fra 1973.
Kopier af T-34 blev bygget i mange kommunistblok nationer, herunder Folkerepublikken Kina.
Se den næste side for at finde specifikationer for T-34 Medium Tank.
For at lære mere om historiske tanke, tjek ud:
Selvom det er en ganske grundlæggende tank, T-34 Medium Tank indeholdt nogle vigtige innovationer, især den afrundede og skrå rustning, der tilbød mere beskyttelse mod angreb. Nedenfor er specifikationer for T-34 Medium Tank.
Dato for service: 1941
Land: Forening af sovjetiske socialistiske republikker
Type: Fast Tank (sovjetisk betegnelse)
Dimensioner: Længde, 7,5 m (24,6 fod); bredde, 2,9 m (9,5 fod); højde, 2,4 m (7,8 fod)
Kampvægt: 25, 000 kg (27,5 tons)
Motor: V-12 vandkølet diesel
Bevæbning: En hovedpistol, enten 76,2 mm eller 85 mm; to 7,62 mm DT -maskingeværer
Mandskab: T-34, 76,2 mm:4; T-34, 85 mm:5
Hastighed: 50 km/t (31 mph)
Rækkevidde: 300 km (186 mi)
Hindring/karakter ydeevne: 0,8 m (2,6 fod)
For at lære mere om historiske tanke, tjek ud:
Sidste artikelT-54/T-55 Main Battle Tank
Næste artikelPanzerkampfwagen VI Tiger II