Gotha G.V var blandt Tysklands langtrækkende tunge bombefly fra 1. verdenskrig. Dette klassiske fly overtog fra de ugudelige Zeppelins, der tidligere var blevet brugt som bombeplatforme over London og andre mål. Ordet 'Gotha' fremkaldte en nervøs rædsel blandt den engelske civilbefolkning i første verdenskrig, meget gerne udtrykkene 'V-1' og 'V-2' ville under anden verdenskrig. I begge tilfælde, frygt for skade blev blandet med en intens frustration over, at der ikke blev gjort noget for at afhjælpe situationen.
Gotha -bombeflyene udviklede sig fra G.II- og G.III -versionerne fra 1915, der var vellykkede på både øst- og vestfronten. Disse blev hurtigt efterfulgt af de forbedrede G.IV- og G.V -fly, som var større og stærkere bygget. Som Raymond Fredette fortæller i sin bemærkelsesværdige bog, Himmelen i brand, de bar hoveddelen af det tyske angreb mod England.
De senere Gothas var faktisk ingeniørmæssige triumfer for klassiske fly, især når man tænker på, at deres første flyvning kun kom 13 år efter Kitty Hawk. Store biplaner bygget af træ, stål, og stof, de blev drevet af uhyggeligt klingende twin-pusher (bageste) Mercedes-motorer.
Taget i brug på grund af Zeppelin -angrebene mod England for ikke at yde et væsentligt bidrag til sejren, de tre-steders Gothas foretog deres første dagslysangreb den 25. maj, 1917, med et masseangreb (for de dage) af 21 fly mod Kent. Den 13. juli, de havde håbet om at angribe London, dræbte 162 mennesker og sårede 400. Indignerede borgere krævede øjeblikkelig handling, og Royal Flying Corps blev til sidst tvunget til at trække en række jagereskadroner fra fronten. Det effektive hjemmeforsvarssystem, der blev oprettet, blev modellen for Storbritanniens forsvar under Anden Verdenskrig.
Fordi Gotha G.V var en stor, besværligt fly med en usædvanlig motoreffekt, start og landinger var reelle test af piloteres dygtighed. Om natten, i særdeleshed, mange flere af disse klassiske fly gik tabt for pilotuheld end for britiske krigere.
De 83 tons bomber, Gotha G.V'erne smed på England, satte scenen for holocaust af strategiske bombninger, der kendetegnede den britiske hjemmefrontoplevelse under Anden Verdenskrig.
Vingefang: 77 fod. 9 tommer.
Længde: 38 fod 11 tommer
Højde: 14 fod 1-1/4 in.
Tom vægt: 6, 041 lbs
Bruttovægt: 8, 763 lbs
Tophastighed: 87 mph
Serviceloft: 21, 325 fod.
Rækkevidde: 520 miles
Motorer/hestekræfter: To Mercedes IVa/260
Bombe belastning: 600 lbs
Bevæbning: To 7,92 mm Parabellum-maskingeværer
Læs mere
Sidste artikelCurtiss JN-4
Næste artikelNieuport 17