Stephen Hawking siger, at den ultimative ambition er at rejse ind i rummet

Fysikeren Stephen Hawking får mulighed for at forfølge en drøm, han har haft i årtier:at rejse ud i rummet. Hawking, selvfølgelig, er berømt for sit arbejde inden for fysik og kosmologi, at have dedikeret meget af sit liv til at forstå de grundlæggende love, som virkeligheden følger. Han er en tung tænker bestemt til mikrogravitation.

Richard Branson udvidede oprindeligt tilbuddet til Hawking for flere år siden. Den berømte videnskabsmand bekræftede, at flyvning ind i rummet var hans "ultimative ambition" i et interview med Piers Morgan i marts 2017 om "Good Morning Britain" (spring til 9:15 i videoen).

Branson og Hawking har kendt hinanden i årevis, med Hawking, der annoncerede navnet på SpaceShipTwo suborbital -fartøjet (VSS Unity) tilbage i 2016.

Bransons selskab Virgin Galactic regner sig selv som "verdens første kommercielle rumlinje." Virksomhedens mål er at gøre kommercielle rumrejser til virkelighed. Mens virksomheder som SpaceX primært fokuserer på at arbejde med organisationer som NASA, Virgin Galactic vil tage højde for rumturisme for almindelige mennesker. Godt, almindelige mennesker med ekstraordinært dybe lommer - disse fly er sandsynligvis ikke billige. Faktisk, virksomheden beder om et forudbetalt depositum på $ 250, 000 for at garantere din plads i rummet.

Virgin Galactics tilgang adskiller sig fra de lanceringskøretøjer, du ville se med SpaceX. Først, Virgin Galactic rumfartøjet, kaldet SpaceShipTwo, fastgøres til en større jet kaldet WhiteKnightTwo. Rumfartøjet hviler under den større jet, ligger mellem to cockpitter. Når WhiteKnightTwo når 50, 000 fod (15, 240 meter), det frigiver rumfartøjet.

Kort efter udgivelsen, rumfartøjet tænder sin raketmotor, accelerere det langt ud over lydens hastighed. Efter cirka et minuts raketflyvning, piloterne vil lukke motorer ned, og passagererne vil opleve mikrogravitation. Hvad rumfartøjet ikke vil gøre, er at gå i kredsløb; den vil forblive under orbitale højder og ikke nå en hastighed, der er tilstrækkelig til at kredse om jorden. I stedet, efter et par minutter med at flyde rundt, passagerer vil vende tilbage til deres sæder og forberede sig på hjemrejsen.

Bransons oprindelige håb var at se Virgin Galactic lancere regelmæssige suborbital rumfart inden udgangen af ​​2009. Det er ikke sket af mange årsager, herunder en tragisk hændelse i oktober 2014, hvor VSS Enterprise, et Virgin Galactic SpaceShipTo testkøretøj, styrtede ned i Mojave -ørkenen. Co-pilot Michael Alsbury døde i flystyrtet. Pilot Peter Siebold pådrog sig alvorlige kvæstelser, men overlevede.

Sent i 2016, Virgin Galactic gennemførte en vellykket testflyvning af VSS Unity SpaceShipTwo, hvor den gled fra 50, 000 fod ned til en sikker landing. Virksomheden arbejder snart på en raket testflyvning. Hawkings tur op til en suborbital højde vil ske på et tidspunkt, efter at disse tests har vist, at fartøjet er sikkert og pladsværdigt.

Selvom vi ikke ved, hvornår den dag kommer her, det er klart Stephen Hawking vil være klar, når den kommer. Hawking fortalte "Good Morning Britain", at da Branson spurgte ham, om han kunne tænke sig et sæde på Virgin Galactic, han svarede "ja" uden et øjebliks tøven.

I interviewet "Good Morning Britain" Stephen Hawking fortalte Piers Morgan, at hvis han var i form, han vil gerne sidde fast på en øde ø sammen med Marilyn Monroe, Albert Einstein og Galileo Galilei.