Vi har længe kendt, at kulplanter er ansvarlige for en betydelig mængde kulstofemissioner. Og i sidste år rapporterede vi om Trump-administrationens foreslåede lovændringer, der ville gøre det muligt for kulinplanter at frigøre endnu mere kulstof i atmosfæren.
For at fange dig: Trump-administrationen planlagde at erstatte Obama-administratorens Clean Power Plan - designet til at sænke landets kulstoffodaftryk - med en nyere, mindre streng version. Og den resulterende stigning i emissionerne vil føre til 1.400 flere dødsfald om året, takket være vejrtrækning og hjerteproblemer forårsaget af forurening.
Men kulplanter er ikke det eneste problem, som USA står over for i kampen mod klimaændringer. Og i virkeligheden fandt en ny rapport udgivet af Rhodium-gruppen (en økonomisk forskningsinstitution), at CO2-emissionerne steg med en massiv 3,4 procent i 2018 - selvom flere kulfabrikker lukkede.
Sciencing Video Vault
Opret den (næsten) perfekte beslag: Sådan skaber du den (næsten) perfekte beslag: Sådan er den
Det er den næststørste årlige stigning i mere end 20 år, og en reversering i trenden fra de sidste par år (i 2015 faldt CO2-udslippet til 2,7 procent).
Hvad forårsager emissionsforøgelsen?
Mens kulværker er ansvarlige for kulstofemissioner, er de ikke den eneste industri, der bidrager til landets kulstoffodaftryk. Faktisk er fossile brændstofemissioner gået ned over tid, med en vedvarende nedadgående tendens startende i 2005, rapporterer New York Times.
Problemet? Mens kulstofemissionerne falder, stiger udledningerne fra andre dele af økonomien op, og faldet i fossile brændstofudledninger kan ikke kompensere for forskellen.
En del af stigningen skyldes et stigende udslip fra naturlige gas, forklarer Rhodium-gruppen. Ikke kun amerikanerne skiftede fra kul til naturgas til energi (delvist regnet for det øgede), men USA brugte mere gas generelt - for eksempel til opvarmning under ekstremt koldt vejr i vinter.
Nogle af emissionerne er også relateret til rejser. Mens mængden af benzinamerikaner brugt forblev temmelig konsekvent (der var kun en forskel på 0,1 procent fra 2017 til 2018), fløj USA mere - og derfor brugt mere jetbrændstof. Brug af transportvogne steg også i 2018, hvilket øger efterspørgslen efter dieselolie med 3 procent.
Endvidere var industrisektoren - producenter og fabrikker - mere aktiv i 2018, hvilket øgede de samlede emissioner. Dette betyder for kampen mod klimaændringer?
Det er ikke gode nyheder! Som De Forenede Nationer rapporterede sidste år, har verden kun 12 år for at forhindre en global klima katastrofe (tænk ekstreme vejrforhold, masseudslettelser og større oversvømmelser). For at gøre det skal vi reducere CO2-udledningen med 45 procent inden 2030, siger rapporten.
En stigning på 3,4 procent er ikke bare en manglende evne til at holde styr på det 45 procent mål - det er en trin i den komplette forkerte retning. Så hvad kan du gøre? Bliv involveret! Tale om politikker som Green New Deal - et sæt forslag til forordninger til bekæmpelse af klimaændringer og økonomisk ulighed - og kræve, at dine repræsentanter tager klimaforandringer alvorligt.
Sidste artikelSAT Math Prep: Løsning Systems of Linear Equations
Næste artikelDe 5 største videnskabsfortællinger at se ud i 2019