10 banebrydende kvinder, der revolutionerede teknik

I det meste af det 19. og begyndelsen af det 20. århundrede var ingeniørvidenskab et mandsdomineret felt, der tilbød få veje for kvinder. Alligevel overvandt en håndfuld banebrydende kvinder sociale, økonomiske og institutionelle barrierer for at sætte uudslettelige spor på civil-, mekanik-, el- og miljøteknik. Nedenfor er ti banebrydende, hvis innovationer, patenter og lederskab var med til at forme det moderne ingeniørlandskab.

10. Martha J. Coston – Fire-Signal Pioneer

Efter sin mands død i 1855 forfinede enken Martha Coston - dengang kun 21 - sine ufærdige signalenhedsdesign. Ved at inkorporere pyroteknik skabte hun et flerfarvet flaresystem, der kunne ses fra hav og kyst. I 1859 patenterede hun "Night Signals"-systemet, som den amerikanske flåde købte for 20.000 $ og brugte under hele borgerkrigen til at hjælpe med navigation og sikkerhed.

Hendes blus fortsatte med at blive ansat over hele verden af shippingindustrien og lystbådeentusiaster indtil 1970'erne. Kilde

9. Lillian M. Gilbreth – Ergonomics Innovator

Gilbreth tog en doktorgrad i industriel psykologi fra Brown University i 1915 og blev det første kvindelige medlem af American Society of Mechanical Engineers i 1926. Hun var banebrydende inden for human-factor engineering ved at analysere arbejdspladsmønstre, optimere opgavesekvenser og designe møbler og plantegninger, der forbedrede arbejdernes komfort og produktivitet.

Hendes arbejde gav hende tilnavnet "Modern til moderne ledelse." Hun havde fakultetsstillinger ved Purdue University og opfostrede 12 børn, mens hun beholdt en 80-årig karriere inden for ingeniørvidenskab. Kilde

8. Marilyn J. Reece – Highway Visionary

Reece var den første kvinde med licens som civilingeniør i Californien (1954) og designede den komplekse I-10/I-405 motorvejsudveksling i Los Angeles. Hendes spiral-kurve-layout gør det muligt for køretøjer at opretholde hastigheden, mens de navigerer i snævre sving, hvilket øger sikkerheden og trafikken.

Reeces succes blev hjulpet af støttende mandlige kolleger og en forpligtelse til at fjerne kønsbarrierer inden for teknik. Kilde

7. Beatrice A. Hicks – Luftfarts- og miljøingeniør

Hicks tog en bachelor i kemiteknik (1939), en kandidatgrad i fysik (1949) og en baggrund i elektroteknik. Hun arbejdede hos Western Electric og bidrog til rumfartskommunikation og telefonteknologi og udviklede senere varme- og kølesystemer til sin familievirksomhed.

Hun var med til at stifte Society of Women Engineers i 1950, hvilket fremmede muligheder for kvinder på tværs af ingeniørdiscipliner. Kilde

6. Edith Clarke – Dam-Engineering Pioneer

Clarke var den første kvinde, der fik en mastergrad i elektroteknik fra MIT og blev stipendiat ved American Institute of Electrical Engineers. Efter næsten 30 år hos General Electric anvendte hun elektriske principper til dæmningsdesign, hvilket sikrede strukturel sikkerhed og driftseffektivitet.

Efter pensioneringen brød Clarke endnu en barriere som det første kvindelige fakultetsmedlem på University of Texas, Austins ingeniørafdeling. Kilde

5. Kate Gleason – Manufacturing Visionary

Gleason var den første kvinde, der blev optaget på Cornells Mechanical Arts-program (selvom hun rejste for at støtte familiens maskinværksted). Hun hjalp med at udvikle Gleason Corporation til en international virksomhed og var banebrydende for betonstøbningsteknikker til overkommelige arbejderboliger.

Hendes artikel "How a Woman Builds Houses to Sell at a Profit of $4.000" påvirkede det tidlige 20. århundredes byggepraksis. Kilde

4. Elsie Eaves – Datadrevet civilingeniør

Efter at have opnået en civilingeniøruddannelse fra University of Colorado (1920), byggede Eaves en af de tidligste ingeniørdatabaser ved omhyggeligt at katalogisere byggetendenser til Engineering News-Record. Hendes arbejde informerede post-depressions infrastrukturprojekter og vejledte kommunal planlægning.

Hun var det første kvindelige livsmedlem af American Society of Civil Engineers. Kilde

3. Mary Walton – Miljøproblemløser

Waltons tidlige 1800-tals opfindelser adresserede industriel forurening, før miljøteknik eksisterede. Hun patenterede et system, der afledte røg og damp til spildevand for at reducere luftforurening, og hun designede en prototype støjdæmpende væg til bytog.

Hendes design blev vedtaget af New York Citys Metropolitan Railroad og andre jernbanelinjer landsdækkende. Kilde

2. Ellen Henrietta Swallow Richards – Folkesundhedsmester

Richards var den første kvinde, der dimitterede fra MIT i kemi (1865) og blev en førende autoritet inden for sanitetsteknik, minedrift og hjemkundskab. Hun gik ind for sikker madpraksis, skolefrokoster og effektiv husholdningsledelse.

Hendes forskning lagde grunden til moderne folkesundhedsstandarder. Kilde

1. Emily Warren Roebling – Brooklyn Bridge's Unsung Engineer

Roebling, der er uddannet jura, blev projektets de facto ingeniør efter hendes mands helbred faldt. Hun mestrede civilingeniørkoncepter, koordinerede kommunikationen mellem arbejdere og finansfolk og sikrede sig American Society of Civil Engineers' godkendelse af hendes lederskab.

Hendes flittige tilsyn sikrede Brooklyn Bridges færdiggørelse i 1883, hvilket gav hende tilnavnet "stille bygmester." Kilde

Kilder

• American Society of Civil Engineers. "Ellen Henrietta Swallow Richards."
• American Society of Civil Engineers. "Emily Warren Roebling."
• American Society of Civil Engineers. "Profiler:Fortidens ingeniører."
• EngineerGirl.com. "Elsie Eaves."
• EngineerGirl.com. "Martha J. Coston."
• Giges, Nancy. "Kate Gleason."
• IEEE Global History Network. "Beatrice Alice Hicks."
• IEEE Global History Network. "Edith Clark."
• MIT. "Mary Walton."
• McLellan, Dennis. "Marilyn J. Reece, 77; statens første licenserede kvindelige civilingeniør."
• SDSC. "Lillian Møller Gilbreth."
• University of Colorado i Boulder. "Elsie Eaves."