Forskning viser, at fugleungers udvikling er skadet af lyden fra biler

En ny undersøgelse foretaget af Deakin-forskere, offentliggjort i Science , beviser, at eksponering for trafikstøj hos fugleunger direkte forstyrrer deres udvikling, hvilket forårsager alvorlig og langvarig skade på disse kyllinger.

I tidligere undersøgelser var både fugleunger og deres forældre udsat for støj.

Denne nye undersøgelse afslører for første gang, at støj er skadelig for de unge, selv når moderen ikke er udsat.

Fugleembryoner udvikles uden for moderens krop og kan inkuberes kunstigt, så det er muligt at manipulere et embryos oplevelse uden at manipulere moderen.

Forskerholdet, ledet af Dr. Alizée Meillère og Dr. Mylene Mariette fra School of Life and Environmental Sciences ved Deakin University (Australien) og Doñana Biological Station (Spanien), udnyttede dette ved at spille lyde til æggene af en australier hjemmehørende fugl, zebrafinken.

De opdagede, at - under ellers optimale inkubationsforhold - er der mindre sandsynlighed for, at æg klækker, når de udsættes for trafikstøj i fem dage før klækning, end når de udsættes for artens oprindelige sang.

"Både trafikstøj og sang blev spillet med den samme moderate amplitude - 65 decibel, hvilket svarer til et samtaleniveau - men noget ved støjens akustiske karakteristika forårsagede embryonal død," sagde Dr. Mariette.

"Efter udklækningen blev ungerne opdrættet normalt af zebrafinkeforældrene. Men for at udsætte ungerne for støj, uden at udsætte forældrene, tog vi ungerne væk i løbet af natten, og udsatte dem for lyd i forældrenes fravær. "

At blive udsat for støj som nestling viste sig at have en negativ indvirkning på vækst og fysiologi.

"Nyrlinger, der blev udsat for støj i stedet for sang, voksede langsommere og viste mere alvorlige tegn på cellulær skade," sagde Dr. Mariette. "Disse negative effekter var resultatet af både tidligere støjeksponering før klækning og strømeksponering under nestling-stadiet."

Interessant nok sluttede de negative effekter ikke, da støjeksponeringen stoppede.

"Når ungerne havde forladt reden, blev de opdrættet sammen i en voliere og ikke udsat for nogen form for afspilning," sagde Dr. Mariette. "En måned efter afslutningen af ​​eksponeringen målte vi ungerne igen og fandt ud af, at støjudsatte unger ikke længere var mindre end deres sangeksponerede søskende, men påvirkningen af ​​deres fysiologi var blevet værre. Og endda et år senere, engang fuglene var voksne, var den cellulære påvirkning af støj stadig tydeligt synlig."

Da fuglene var voksne, gav forskerne dem mulighed for at yngle frit i volierer for at se, hvem der havde størst succes.

Resultaterne var slående.

Under de samme standardforhold producerede fugle, der blev udsat for støj før og efter fødslen, kun halvt så mange unger som fugle, der aldrig havde oplevet trafikstøj. Dette blev set hos unge voksne i deres første ynglesæson, men også senere i livet, da de var erfarne forældre.

Det vides stadig ikke, hvorfor trafikstøj er så skadelig for fugleunger, men en anden undersøgelse, også af Dr. Mariette, med titlen "Developmental programming by prenatal sounds:insights into possible mechanisms" og offentliggjort i Journal of Experimental Biology , fremhæver, hvordan hjernen er specifikt forbundet til at tillade en direkte indvirkning af lyd på fysiologien, og hvordan selv planter og celler er følsomme over for lyd og vibrationer.

"Uanset mekanismen er en påvirkning af en sådan størrelsesorden i en sangfugl meget bekymrende," sagde Dr. Mariette.

"Vi kan undre os over, hvilken indflydelse støj har på arter, for hvilke embryoner entydigt opfatter lyde. Blandt mange andre arter, inklusive mennesker, bliver fostrene lydhøre over for eksterne lyde i det sidste trimester af drægtighedsperioden.

"Denne undersøgelse ringer derfor alarmklokker om virkningen af ​​støjforurening på biodiversiteten og fremhæver det presserende behov for støjreduktionsforanstaltninger til gavn for både mennesker og dyreliv.

"Selvom der allerede eksisterer mange løsninger, såsom at bruge elektriske køretøjer i byer, vedligeholde træer og hække langs veje for at fungere som støjskærm, favorisere tog frem for lastbiltransport for varer, bør vi men også holde vores byparker og egne haver stille ved at undgå støjende værktøj, især løvblæsere."

Flere oplysninger: Alizée Meillère et al., Præ- og postnatal støj svækker direkte fugleudviklingen med konditionskonsekvenser, Science (2024). DOI:10.1126/science.ade5868

Mylene M. Mariette, Udviklingsprogrammering ved prænatale lyde:indsigt i mulige mekanismer, Journal of Experimental Biology (2024). DOI:10.1242/jeb.246696

Hans Slabbekoorn, En sund begyndelse af livet starter før fødslen, Videnskab (2024). DOI:10.1126/science.adp1664 , www.science.org/doi/10.1126/science.adp1664

Journaloplysninger: Journal of Experimental Biology , Videnskab

Leveret af Deakin University