Det seneste:Aston Martin kombinerer luksus og elektrisk kraft

Det seneste om udviklingen på Geneve International Motor Show (alle tider lokalt):

16:35

Med et kashmir og silke interiør inde i en futuristisk ramme, Aston Martin går elektrisk-i hvad den legendariske britiske bilproducent fakturerer som det første luksusmærke med nul-emissionsteknologier.

Det avancerede bilfirma har udvundet sit Lagonda "Vision Concept", som nogle biltilskuere kalder det fremtrædende element på en biludstilling i Genève, der allerede er fyldt med iøjnefaldende genstande.

Den slanke, slim-line konceptet har døre åbne ind til hinanden og en topluge for nem adgang. Med batteriet under gulvet og lænestollignende sæder, der drejer rundt, en attraktion er rummelig indvendig plads. Sæderne har røde epauler, og indersiden har detaljer af rødt Melton-stof - det traditionelle materiale, der bruges af dronningens walisiske vagt, sagde Steve Platt, ledende indretningsarkitekt hos Aston Martin.

Produktionen er sat til at starte i 2021.

___

13:45

Ved en præsentation så blomstrende og prangende som dens biler, Ferrari har afsløret sin 488 Pista speedster på biludstillingen i Genève. Den har en lettere vægt end sin forgænger og den mest kraftfulde V8-motor, der nogensinde er produceret af det sagnomspundne italienske mærke.

Marketingchef Enrico Galliera udbasunerede, hvordan maskinen med 720 hestekræfter vejer 90 kg lettere end Ferraris 488 GTB. indeholder mere kulfiber, og er 20 procent mere flyveeffektiv.

Hos Ferrari, billedet betyder meget - og bilproducenten udsendte en video på 110 decibel af køretøjer, der suser langs en racerbane for at formidle kraften og støjen fra dens køretøjer, sender kraftige vibrationer gennem det gummihalsende publikum og ryster gulvet i det hulrige Geneve -showroom.

Galliera bemærkede vigtigheden af ​​"opmuntrende lyd" hos Ferrari, "som altid repræsenterer en del af følelsen ved at køre en Ferrari."

Han sagde, at Pistaen afrunder Ferrari-produktsortimentet, som han anser virksomhedens mest effektive endnu.

___

11:30

Lederen af ​​Ford Motor Co.'s europæiske forretning siger, at divisionens overskud vil forbedres i år i forhold til sidste år, og at virksomheden fortsat er på vej til at opfylde Europas skrappere kuldioxidstandarder.

Steven Armstrong sagde, at det europæiske salg indikerede "en god start på året", og at "vi forventer, at overskuddet i '18 vil være bedre end i '17."

Ford of Europe tjente 234 millioner dollars før skat sidste år på trods af virkningen af ​​Storbritanniens planlagte afgang fra EU og tab på uspecificerede garantispørgsmål.

Armstrong, hvem er chef for Europa, Mellemøsten og Afrika, sagde, at Ford ville møde EU's nye, hårdere standard for drivhusgasemissioner i 2020-2021 gennem en blanding af diesel- og brændstofeffektive benzinmotorer samt udrulning af hybrid- og batterikøretøjer.

___

10:00

Den franske bilproducent Renault har afsløret sin futuristiske – og funky – konceptbil EZ-Go, med en tagåbning, der tillader passagerer at komme ind ad en rampe for nem adgang.

At forestille sig mindre offentlig transport til byer med stadig mere befolkning, Renault har konstrueret et køretøj med et numerisk display foran og bagpå, lidt som skærmen på en bus.

Den seks-personers selvkørende elbil har til formål at bygge bro mellem offentlige og private transportbehov, med muligheder som on-demand afhentning som med en taxa.

Passagerer sidder rundt om vinduerne i U-formede siddepladser. Tilsyneladende næsten symmetrisk fra siden, baglygterne og den åbne luge er de vigtigste måder at fortælle forfra bagfra.

Præsentation af køretøjet, Renault Chief Operating Officer Thierry Bollore kaldte det en "urban, "robo-vehicle" elektrisk koncept, der kan skræddersys til offentlige og private tjenester. "

Designchef Laurens van den Acker gav udsigten til, at EZ-Go en dag kunne blive "en del af en bys visitkort, som de gule førerhuse i New York eller de sorte førerhuse i London."

___

8:30

Globale bilproducenter viser en blanding af lavemissionselektriske køretøjer og avancerede sportsvogne frem på Geneve International Motor Show.

Mange af de nye tilbud viser de batterielektriske og autonome teknologi, bilproducenter siger, at de skal opfylde hårde emissionsstandarder og klare et forventet skift til biler som en service, der skal bestilles snarere ejet.

Mercedes-Benz lancerede sin EQA konceptbil, et kompakt batteri elbil med en virtuel radiator, der ændrer udseende afhængigt af det valgte køreprogram.

Volkswagens I.D. Vizzion stor elektrisk sedan blev vist i en autonom version uden rat.

Store hestekræfter og fossile brændstoffer forblev dog meget tydelige.

Luksus sportsvognproducenten McLaren viste sin 211 mph (340 km / t) Senna, mens Ferrari havde den kurvede, racerbil inspireret 488 Pista.

© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.