Tyske bilproducenter, der bruger størst på elbiler:undersøgelse

Tysklands massive bilindustri er verdens største investor i elbiler, en undersøgelse offentliggjort mandag fandt, som den forvrænger under stigende pres for at indføre lavemissionsteknologi.

I løbet af de sidste to år, Tyske bilproducenter Volkswagen, Daimler og BMW annoncerede 4,7 milliarder euro i investeringer på verdensplan i elbiler, undersøgelse fra konsulentfirmaet EY fundet.

Det oversteg langt de 335 millioner investeret af amerikanske producenter og kun 19 millioner af japanske virksomheder.

Sammenlægning af investeringer annonceret af verdens største 16 producenter i løbet af de sidste to år, Tyskland var den største destination med omkring 3,2 milliarder euro (3,9 milliarder dollars) hældt ind i elbiler - langt mere end Kinas 990 millioner euro eller de 887 millioner set i USA.

"Betydningen af ​​el-drevne biler vil vokse betydeligt på mellemlang sigt, "tvinger bilproducenter til at øge udgifterne til teknologien, EY bilindustrien specialist Peter Fuss sagde.

Som andre steder i verden, Tyske bilproducenter har et væld af elektriske og hybride modeller, der er planlagt til udgivelse i løbet af de kommende år.

Sektoren har "taget sin tid" til at blive seriøs omkring batteristrøm, sagde Fuss.

Men de seneste år er der dukket store spor til at adoptere teknologien.

I Kina, det største bilmarked på verdensplan, fabrikanter vil fra næste år stå over for strenge kvoter for "nye energikøretøjer" som en andel af deres samlede salg.

Hjemme i Europa, presset på industrien er vokset efter en række skandaler, inklusive VW's 2015 indrømmelse til at manipulere 11 millioner dieselbiler verden over for at få dem til at virke mindre forurenende i laboratoriet, end de er ved kørsel på vej.

Og en nylig tysk domstolsafgørelse om, at byer kan forbyde de mest forurenende dieselmotorer fra bycentre for at reducere skadelig smog, har fået regeringen og forbrugerne til at råbe efter renere alternativer.

Volkswagen bruger tæt på to milliarder euro på at ombygge to fabrikker i Tyskland til fremstilling af elbiler. mens Mercedes-Benz-producenten Daimler planlægger en batterifabrik i USA.

Tyske bilproducenters salg af elbiler er fortsat beskedent sammenlignet med konkurrenter som Kinas BAIC, Renault-Nissan eller Tesla, men de har håb om at vinde markedsandele med flere nye modeller på vej i 2019 og 2020.

© 2018 AFP