Ford lover at forny aldrende produktlinje, tilføje SUV'er, inden 2020

Ford, med en faldende amerikansk markedsandel og en af ​​de ældste bilserier i branchen, lover at forny tre fjerdedele af sine modeller i de næste to år.

Meget af vægten vil være på at forfriske eller forny hele udvalget af SUV'er, mens der tilføjes gas-elektriske hybriddrivlinjer, to nye terrængående SUV'er og to nye lastbiler.

Det er alt sammen en del af den større plan om at forberede virksomheden på fremtiden ved at reducere omkostningerne, øge antallet af fælles dele og fodre en lang udsultet produktlinje.

Bevægelsen, detaljeret ved en præsentation torsdag i Fords produktudviklingscenter i Dearborn, Michigan, kommer på et tidspunkt, hvor Fords aldrende lineup har haft problemer med at appellere til amerikanske kunder. I de seneste fem år er virksomhedens markedsandel faldet over 2 procentpoint til 14,4 procent hidtil i år. Sidste år steg dets markedsandel med 0,1 procentpoint.

"Jeg har et fornyet syn på fremtiden, " sagde Richard Bazzy, der driver en Ford-forhandler i Pittsburghs nordlige forstæder og er blandt forhandlere, der har været kritiske over for virksomhedens ledelse. "Vi har ventet længe. Vi var ikke sikre på, hvad vi ventede på. Nu ved vi det."

Inkluderet i hybridplanen er en til F-150 pickup, det bedst sælgende køretøj i Amerika, der vil tilbyde øget trækkraft og en indbygget generator. Ford lovede at være hybridsalgsleder, afsætte Toyota i USA inden 2021.

De nye produkter, inklusive komplette fornyelser af Explorer big SUV og Escape compact SUV, skal hjælpe forhandlere, der har kæmpet mod konkurrenter med friskere køretøjer. Ford indrømmer, at deres modelprogram er blandt branchens ældste, med en gennemsnitsalder på 5,7 år. Det lovede at reducere det til 3,3 år i 2020.

Den lille Escape SUV er ikke blevet fuldstændig lavet om siden 2012, mens Explorer sidst var helt ny i 2011, begge lange cyklusser sammenlignet med konkurrenterne.

Blandt de nye produktmeddelelser:

— De to terrængående køretøjer, der er designet til at konkurrere med Jeep og Land Rover, vil være den nye Bronco mellemstore SUV og et endnu ikke navngivet lille sportsværktøj.

— En ny helelektrisk SUV med 300 miles rækkevidde mellem opladninger i 2020. Seks flere elektriske batterikøretøjer inden 2022.

— Standard sikkerhedsfunktioner på tværs af næsten alle modeller inden 2020, inklusive automatisk nødbremse, vognbaneassistent og backup-kameraer.

— internetforbindelse på alle køretøjer inden udgangen af ​​næste år muliggør over-the-air softwareopdateringer inden 2020.

CEO Jim Hackett, der nærmer sig et år på jobbet, sagde at have hybrider i højvolumen SUV'er vil støtte ydeevnen og hjælpe virksomheden og dets kunder med at sikre sig mod muligheden for stigende brændstofpriser.

Han lovede også at fremskynde udviklingen af ​​nye produkter i fremtiden.

Ford viste nogle af de nye køretøjer frem, men journalister måtte love ikke at beskrive eller fotografere dem. Der var ingen kompakte biler vist, men Ford siger, at biler stadig er vigtige.

Ford-aktien steg 5 cent torsdag for at lukke på $11,07. De er indtil videre i år faldet med 9,2 procent.

© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.