Royal Caribbean henter verdens største krydstogtskib

Den franske skibsbygger STX afleverede verdens største krydstogtskib, Symphony of the Seas, til den amerikanske gigant Royal Caribbean International fredag ​​forud for sin jomfrurejse i Middelhavet.

Skibet, som vejer 228, 000 tons, er på 362 meter (1, 188 fod) lang, kun 20 meter væk fra længden af ​​Empire State Building.

Det er marginalt større end sit søsterskib, Havenes Harmoni, som STX France leverede til Royal Caribbean i 2016.

Den rummer en skøjtebane, vandland og basketballbane i fuld størrelse sammen med 2, 700 hytter.

"Vi sagde tak på en ret håndgribelig måde. Vi sagde det faktisk en milliard gange, og hver enkelt var en euro, " jokede Royal Caribbean-chef Richard Fain, med henvisning til skibets prisskilt.

"The Symphony of the Seas er det største linjeskib i verden med mindre end én procent, "STX-chef Laurent Castaing fortalte en overdragelsesceremoni i den vestfranske havn Saint-Nazaire.

"Den ene procent ekstra viser, at vi sammen altid kan gøre vores skibe bedre."

Bygget over to år, Symfonien kan rumme op til 8, 000 mennesker inklusive 2, 200 ansatte og faktureres som hurtigere og mere støjsvag end Harmony.

Symfonien starter sin jomfrurejse lørdag morgen, tager til Malaga i Spanien og tilbringer sin første sæson i Middelhavet, inden de tager til hjemmehavnen Miami.

Symphony er det 13. skib, som STX har bygget til Royal Caribbean og kommer, mens den franske producent vender tilbage til gode tider, med ordrer på to skibe om året frem til 2020 - en rate, den ikke har haft i 15 år.

STX, som har 8 ansatte, 000 og bygger også krigsskibe, bygger i øjeblikket også Celebrity Edge, den første af en serie af mindre og mere luksuriøse liners til Royal Caribbean.

I februar, Det italienske selskab Fincantieri meddelte, at det havde indgået en aftale om at købe 50 procent af FTX, efter en bitter strid mellem Paris og Rom om værftet sidste år.

Den franske præsident Emmanuel Macron nationaliserede STX midlertidigt i juli sidste år på trods af en salgsaftale, som hans forgænger Francois Hollande havde indgået med Italien.

Den franske regering sagde, at den var klar til at søge andre købere, hvis Italien nægtede en 50-50 opdeling - et forslag, der vredt blev afvist af Rom, men som den siden har accepteret.

© 2018 AFP