Holdt den italienske regering Alitalia oppe ulovligt?
EU's antitrustregulatorer indledte mandag en dybdegående undersøgelse for at fastslå, om et massivt redningslån fra den italienske regering til det urolige flyselskab Alitalia udgjorde ulovlig statsstøtte.
Salven fra Bruxelles sigter mod et brolån på 900 millioner euro (1,1 mia. USD) fra Rom for at holde Alitalia oven vande, efter at personalet i 2017 afviste en sidste omkostningsreduktionsplan for at redde virksomheden.
"Kommissionen har pligt til at sikre, at lån givet til virksomheder af medlemslandene er i overensstemmelse med EU's regler om statsstøtte, " sagde EU's konkurrencekommissær Margrethe Vestager.
"Vi vil undersøge, om dette er tilfældet for Alitalia, " hun sagde.
I henhold til EU's statsstøtteregler, offentlige indgreb til kriseramte virksomheder skal ske på vilkår svarende til markedsvilkår.
EU sagde, at det havde modtaget "en række klager" i 2017 om, at lånet til Alitalia ikke opfyldte kriterierne og ville grave dybere for at etablere en mening.
Undersøgelsen kommer få dage efter, at tre rivaler officielt har budt på at overtage tøjlerne af Alitalia, blot det seneste af tidligere flagskibsrederier, der skal sælges til større koncerner i Europa.
En italiensk minister sagde, at Tysklands Lufthansa fremstod som den bedste kandidat til at overtage Alitalia. som nu er delvist ejet af UAE-flyselskabet Etihad Airways.
Storbritanniens lavprisflyselskab EasyJet og det ungarske flyselskab Wizz Air meldes også at være med i budgivningen.
Alitalias skæbne kompliceres endnu mere af martss uendelige parlamentsvalg i Italien, hvorfra der endnu ikke er dannet en ny regering.
Deadline for salget af Alitalia var oprindeligt sat til udgangen af denne måned, men regeringen vil udstede et dekret i de kommende uger, der skubber denne frist tilbage med omkring seks måneder.
© 2018 AFP
Sidste artikelKinas autoshow fremhæver branchens elektriske ambitioner
Næste artikelMerkel-partiet advarer konkurrence umulig mod Facebook