Kan fiske skolebiler i hvordan man kører sammen?

I en ikke så fjern fremtid kan autonome køretøjer styre vejen. Kan fiskens evne til at svømme sammen give ingeniører indsigt i at gøre automatiseret kørsel sikrere?

"Man tænker isoleret på autonome biler. Men det, der også er vigtigt, er de oplysninger, der deles mellem biler, "Trevor Worthington, Shanghai-baserede vicepræsident for produktudvikling i Ford Asia Pacific, fortalte journalister i denne uge ved biludstillingen i Beijing.

"For eksempel, Jeg er bilist nu på vejen, Jeg ved ikke, om det er en hund eller en person (foran mig). Men den anden bil har et meget bedre udsyn og ved, at det er en hund. Så, hvis det var i stand til at dele oplysninger med mig ... "der kunne hjælpe med at undgå en ulykke, han sagde.

Da Kina sigter mod at udrulle inden for fire år 5G superhurtige mobilnetværk, der giver mulighed for hurtig kommunikation mellem køretøjer, nationen kunne være test seng for den nye teknologi.

Fortalere siger sådan kommunikation mellem køretøjer, og mellem dem og vejinfrastrukturen, vil ikke kun reducere risikoen for kollisioner, men også gøre trafikken mere flydende med færre baglæns, hvilket gør rejseoplevelsen mere behagelig og mindre forurenende.

Når en tilsluttet bil bremser, det vil være i stand til at kommunikere data til køretøjet bagved, så sidstnævnte kan gøre det samme, forklarede Guillaume Devauchelle, direktør for innovation hos den franske billeverandør Valeo, en leder inden for auto hi-tech.

"Tingene vil være meget mere sikre, "Forudsagde Devauchelle.

Han sagde, at tilsluttede autonome køretøjer også vil give mulighed for at spare tid, når de slukker igen, når lysene bliver grønne.

I øjeblikket, biler går tilbage i gear en efter en, når køretøjet foran dem bevæger sig, skabe en slags harmonika -effekt.

Men tilsluttede biler vil betyde, at "de alle kan tage afsted igen samtidigt, som togvogne, "sagde Devauchelle.

Tilsluttede lastbilkonvojer

I USA, test udføres på konvojer af lastbiler, der kører deres vej på tæt hold langs en motorvej, det førende køretøj, der guider de andre.

Fordelene er tredobbelte:brændstofforbruget reduceres, fordi de andre lastbiler befinder sig i slipstrømmen fra den førende lastbil, derved også reducere forurening. Desuden, der er brug for færre chauffører, frigøre personale til forskellige opgaver.

Motorvejsinfrastruktur kan også tæmme hastigheden via direkte elektronisk indgriben af ​​den slags, som den "sikre kommunikation" -kanal, som 5G tilbyder, tillader, sagde Devauchelle.

I 2009, Undersøgelser foretaget af den japanske bilproducent Nissan i udviklingen af ​​antikollisionssystemer så virksomheden nøje efter, hvordan stimer af fisk med succes fletter rundt om hinanden. Virksomheden tog derefter metaforisk fisken ud af vandet for at anvende deres bevægelse på bilverdenen.

Guillaume Crunelle, chef for automobilsager med Deloitte, sagde, at han ser forbundne biler bevæge sig, ligesom en myresøjle gør.

"Interforbindelse ... betyder, at du skal afsted på det rigtige tidspunkt, stopper i det rigtige øjeblik, tager den korrekte rute i forhold til andre, " han sagde.

Valeo demonstrerede også en teknologi kaldet XtraVue, som gør det muligt at se præcis, hvad køretøjet foran kan se takket være transmissionen af ​​et videofeed, dermed med til at gøre overhaling til en mere sikker manøvre.

Virksomhederne tester også et "automatisk betjent" -system, der kommer i drift næste år og har vakt interesse blandt biludlejningsfirmaer.

Auto-valet giver dig mulighed for at efterlade din bil ved indgangen til en parkeringsplads, parkerer den derefter automatisk, når der er ledig plads.

På længere sigt, apps vil kunne kortlægge ledige rum overalt i byen ved at centralisere oplysninger, der er hentet fra køretøjssensorer og guide biler til det nærmeste sted.

I Paris, bemærkede Devauchelle, "omkring 30 procent af en rejsetid tegnes for ved at lede efter en parkeringsplads."

© 2018 AFP