USA efterforsker batteribrand i fatalt Tesla-ulykke

US National Transportation Safety Board sendte onsdag et hold for at undersøge en Tesla Model S-ulykke, der efterlod to mennesker døde og en anden såret i Florida.

Teslaen fra 2014 rejste angiveligt med høj hastighed, da den ramte en væg og brød derefter i brand tirsdag. sagde NTSB i en meddelelse.

Teslaens selvkørende autopilot-egenskaber forventedes ikke at være involveret, sagde NTSB.

To 18-årige Florida-mænd døde i styrtet, mens en tredje var indlagt, ifølge lokale medierapporter, der sagde, at det endnu ikke blev fastslået, hvorfor Tesla'en kørte af en vej og bragede ind i en mur.

NTSB-efterforskere, der blev udsendt onsdag, skulle fokusere på en batteribrand antændt af styrtet i kystbyen Fort Lauderdale.

"NTSB har en lang historie med at undersøge nye transportteknologier, såsom lithium-ion-batteribrande i kommerciel luftfart, " sagde NTSB-formand Robert Sumwalt i en meddelelse.

"Målet med disse undersøgelser er at forstå virkningen af ​​disse nye transportteknologier, når de er en del af en transportulykke."

En Tesla-erklæring offentliggjort i medierapporter i Florida sagde, at bilproducenten samarbejder med efterforskere, og det så ikke ud til, at autopilot-funktionen var aktiveret på tidspunktet for styrtet.

I et spat med NTSB, Tesla sagde i sidste måned, at de "trak sig" fra en aftale om at deltage i efterforskningen af ​​et voldsomt nedbrud den 23. marts i Californien, der involverede dens "Autopilot"-funktion.

Men NTSB annoncerede "fjernelsen af ​​Tesla, "Efter at selskabet afslørede oplysninger, sagde agenturet kunne ødelægge offentlighedens forståelse af, hvad der skete, i strid med overenskomsten.

Tesla slog tilbage på udtalelsen fra det uafhængige føderale agentur, der undersøger luftfarts- og transitulykker, og satte spørgsmålstegn ved dens motiver.

"Blandt andet, de frigav gentagne gange delvise bidder af ufuldstændig information til medierne i strid med deres egne regler, samtidig med at de forsøgte at forhindre os i at fortælle alle fakta, " sagde Tesla dengang.

"Vi mener ikke, det er rigtigt, og vi vil fremsætte en officiel klage til Kongressen."

NTSB efterforsker ulykken, der førte til døden af ​​en 38-årig far til to, Walter Huang.

Tesla har udgivet flere udtalelser om ulykken, herunder et blogindlæg den 30. marts, der udtrykte sorg over familien, men som forsvarede dens teknologi og pegede på ansvaret for styrtet på chaufføren.

Huangs hænder blev "ikke registreret på rattet i seks sekunder før kollisionen, " sagde Tesla i bloggen.

Virksomheden bemærkede også, at ulykken skete ved en forvirrende motorvejsudveksling, og beskyttelsesskjoldet på betonbarrieren involveret i styrtet var ikke i ordentlig stand.

© 2018 AFP