Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Elektronik

Tesla-chefen forsvarer selvkørende biler efter ny styrt

Teslas administrerende direktør Elon Musk beklagede rapporter, der fokuserer på farerne ved autonom kørselsteknologi i stedet for sikkerhedsfordelene

Tesla-chef Elon Musk forsvarede tirsdag selvkørende bilteknologi efter rapporter om det seneste uheld, der involverede en af ​​elbilproducentens køretøjer.

Musk beklagede sig på Twitter over, hvad han portrætterede som et uretfærdigt fokus på uheld snarere end fordelene ved autonome køretøjer med potentiale til at gøre vejene sikrere.

"Det er super rodet, at et Tesla -nedbrud, der resulterede i en brudt ankel, er forside -nyheder og (cirka) 40, 000 mennesker, der døde i amerikanske bilulykker alene i det seneste år, får næsten ingen dækning, ”Sagde Musk i et tweet.

"Det, der faktisk er forbløffende ved denne ulykke, er, at en Model S ramte en brandbil med 60 km/t, og chaufføren brækkede kun en ankel."

Hvorvidt en autopilot-funktion var aktiveret, da en Model S kolliderede med bagenden af ​​en standset brandbil i den amerikanske stat Utah den 11. maj, var endnu ikke bekræftet.

Ifølge lokale medier, politiet sagde, at kvinden ved rattet i bilen hævdede, at den var i en selvkørende tilstand, og at hendes opmærksomhed var på hendes telefon.

Musk klagede i et nyligt indtjeningsopkald over, at ulykker med selvkørende biler får opsigtsvækkende overskrifter, mens potentialet for teknologien til at redde liv nedtones eller ignoreres.

Blandt ulykker, der skabte overskrifter, var et voldsomt styrt den 23. marts i Californien, der involverede dens "Autopilot"-funktion.

US National Transportation Safety Board undersøger ulykken, som førte til en 38-årig far til tos død, Walter Huang.

Tesla har udgivet flere udtalelser om ulykken, herunder et blogindlæg den 30. marts, der udtrykte sorg over familien, men som forsvarede dens teknologi og pegede på ansvaret for styrtet på chaufføren.

Huangs hænder blev "ikke registreret på rattet i seks sekunder før kollisionen, " sagde Tesla i bloggen.

Mens bilerne har Autopilot -funktioner, folk på førersæderne opfordres til at være opmærksomme og klar til at tage kontrol over rattene.

NTSB efterforsker også en Tesla Model S-ulykke, der efterlod to mennesker døde og en anden såret i Florida.

Teslaen fra 2014 rejste angiveligt med høj hastighed, da den ramte en væg og brød derefter i brand i sidste uge. sagde NTSB i en meddelelse.

Teslaens selvkørende autopilot-egenskaber forventedes ikke at være involveret, sagde NTSB. NTSB havde endnu ikke meddelt, om de vil undersøge Utah -styrtet.

© 2018 AFP




Varme artikler