Bilsalget i Europa tager fart i april

Bilsalget på de europæiske topmarkeder steg kraftigt i april, statistikker viste torsdag, forvirrende frygt for, at en opbremsning i eurozonens opsving kan sætte bremsen på kontinentets køretøjsindustri.

"I april 2018, EU-markedet for personbiler viste en stærk tilbagevenden til vækst (+9,6 %), efter at efterspørgslen faldt i marts, " sagde European Automobile Manufacturers Association i en erklæring.

Det spanske bilmarked voksede hurtigst – med 12,3 procent – ​​efterfulgt af Storbritannien med 10,4 procent, Frankrig med 9 pct. Tyskland med 8 procent og Italien med 6,5 procent, viste data offentliggjort af foreningen.

I alt, over 1,3 millioner nye biler kom på Europas veje i april, tilføjede det.

Tysk mammut Volkswagen, Europas største bilproducent, så sit salg stige med 13,8 procent på trods af dieselgate-emissionsskandalen.

Koncernens Audi-mærke registrerede et lille fald i salget, selvom Volkswagen-mærket sprang 19,6 procent.

Seat – som er særligt populær i Spanien – oplevede en stigning på 25,8 procent, mens luksusmærket Porsche steg 12,8 procent.

Den franske bilgigant PSA, kontinentets næststørste bilproducent, opnåede en stigning på 70 procent takket være fusionen af ​​Opel Vauxhall med Peugeot og Citroen, mens Renault-salget steg 9,7 pct.

Fra januar til april, det europæiske bilmarked voksede 2,7 pct. kun Storbritannien registrerede et fald på -8,8 procent i årets første måneder, som et tegn på, at Brexit-frygten svækker forbrugernes tillid i Storbritannien.

"Samlet set, 5, 478, 442 nye personbiler blev registreret i EU i løbet af årets første fire måneder, " sagde foreningen.

I 2017, antallet af nye biler, der blev solgt i Europa, havde toppet de 15 millioner for første gang siden den globale finansielle nedsmeltning i 2007-8.

© 2018 AFP