Chicago lufthavnsplan er et af mange Musk-drømmeprojekter

Et nyligt annonceret projekt af milliardærinnovator Elon Musk for et tunneltransitsystem, der ville transportere rejsende til og fra Chicago O'Hare International Airport med op til 150 mph (241 km/t) er blot endnu et projekt på en voksende liste af Musk-drømmeprojekter.

Et kig på nogle af SpaceX og Tesla CEO's mest ambitiøse projekter, hvor de står nu og nogle forhindringer for deres afslutning:

MARS MISSIONER

Uden tvivl Musks dristigeste eller mest vidtløftige projekt, alt efter hvem du spørger er en til at sende bemandede missioner til Mars. Han har endda talt om at kolonisere den røde planet. Ifølge SpaceX hjemmeside, det "ambitiøse mål er at sende vores første fragtmission til Mars i 2022." Den første ubemandede Mars-mission ville forsøge at bekræfte tilstedeværelsen af ​​vand og identificere andre ressourcer, der kunne hjælpe med at opretholde menneskeliv. Og den bemandede Mars-mission? Musks mål er, at det skal ske blot to år senere, i 2024. Derimod NASA har talt om midten af ​​2030'erne som et realistisk mål for at sende mennesker til Mars.

En kraftig ny raket, der er i stand til at nå Mars, er allerede under udvikling. Havnekommissærerne i Los Angeles godkendte i april en tilladelse til, at SpaceX kan bygge en facilitet på havneområdet for at fremstille det.

Blandt de uløste udfordringer:Hvordan man beskytter mennesker mod stråling på Mars, som mangler jordens atmosfære. Der er psykiske udfordringer, også. Mennesker på Mars, især før en fuld menneskelig koloni er etableret, ville være nødt til at kæmpe med en følelse af ekstrem isolation - og kedsomhed.

TUNNELING

Chicago er en af ​​flere byer, hvor Musk har talt om at bruge tunnelboringsteknologi udviklet af hans Boring Co. til transportprojekter. Blandt de længst væk er en, der ville køre pendlere under jorden på elektriske slæder kaldet skøjter til Los Angeles International Airport. Uger efter tweeting sidste år, at snerrende trafik "drev mig til vanvid, Musk sagde, at arbejdet med en tunnel var ved at begynde. Sidste måned, han sagde, at en del af en tunnel var næsten færdig under en LA-forstad og snart ville være klar til test. Blandt udfordringerne for et sådant projekt er at sikre den nødvendige godkendelse fra statslige og kommunale myndigheder. Sidste år, et byråd i forstæderne godkendte en testtunnel på cirka 3,2 kilometer fra Musks SpaceX raketfabrik til et punkt øst for LAX.

HYPERLOOP

Musk ønsker også at revidere hele det amerikanske transportsystem. Han forestiller sig et ultra-højhastigheds hyperloop-system, der involverer næsten luftløse rør, der fremskynder specielle kapsler over lange afstande med op til 750 mph (1, 200 km/t), ved hjælp af magnetisme og solenergi. Det ville transportere både mennesker og gods.

Det er en idé, som mange stater tager alvorligt. Flere har sagt, at de er i gang med forundersøgelser, inklusive Colorado, Texas og Missouri. Missouri undersøgte, om et sådant system kunne installeres til at flytte folk mellem St. Louis og Kansas City på en halv times tid.

'BEDRE' HJERNER

Musk annoncerede i 2017 et nyt foretagende kaldet Neuralink, som udvikler "implanterbare hjerne-computer-interfaces med ultrahøj båndbredde til at forbinde mennesker og computere, " siger dens hjemmeside. Implantater kunne behandle neurale lidelser. Musk har også rejst muligheden for, at kunstigt intelligente computere udgør en trussel mod menneskeheden i fremtiden, og han siger, at kobling af hjerner til computere kunne sætte menneskers evner til at behandle data på niveau med supercomputere. At forbinde teknologi direkte til den menneskelige krop er allerede ved at ske, herunder at hjælpe døve med at høre. I det mindste siger nogle neurovidenskabsmænd, at det er alt for optimistisk at sætte tidsplanen for faktisk at tilslutte hjerner til computere i flere år.

© 2018 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.