Et billede af den første flyvning med et elektrisk fly, i Olso lufthavn, på Gardermoen, Norge, Mandag, 18. juni, 2018. Norges transportminister og chefen for det skandinaviske lands lufthavnsoperatør lettede mandag for en kort flyvning ... ombord på en lille, Slovensk-fremstillet to-sæders elektrisk fly. Dag Falk-Petersen, leder af Avinor, sad på kommando fra den hvide Pipistrel Alpha Electro G2, mens Ketil Solvik-Olsen sad på passagersædet, da de lettede fra et afsidesliggende hjørne af Oslo-lufthavnen på en kort rejse i den grå himmel. (Gorm Kallestad/NTB scanpix via AP)
Norges transportminister og chefen for det skandinaviske lands lufthavnsoperatør lettede mandag for en kort flyvning ... ombord på et slovensk-fremstillet tosædet elektrisk fly.
Dag Falk-Petersen, leder af Avinor, sad på kommando af den hvide Pipistrel Alpha Electro G2, mens Ketil Solvik-Olsen sad på passagersædet. De lettede fra et fjerntliggende hjørne af Oslo Lufthavn på en kort rejse i den grå himmel.
Norge sigter mod at være 100 procent elektrisk i 2040 for alle kortdistanceflyvninger. Avinor, som har ansvaret for landets 44 lufthavne, har købt det elektriske fly brugt mandag.
Operatøren planlægger at lancere et udbudstilbud for at teste en kommerciel rute fløjet med et lille elektrisk fly med 19 sæder, starter i 2025.
© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.
Sidste artikelYouTube udvider musikstreamingtjenesten til Europa
Næste artikelTheranos kollaps tilbyder tre store lektioner for virksomheder