Air New Zealand blev idømt en bøde for ulovlige prisaftaler med andre flyselskaber om fragttjenester til Australien
Air New Zealand blev onsdag idømt en bøde på 15 millioner USD (11 millioner USD) af en australsk domstol for sin del i et globalt luftfragtkartel, der involverede store internationale flyselskaber.
Luftfartsselskabet blev stillet for retten af den australske konkurrence- og forbrugerkommission (ACCC) på grund af påstande om, at det havde aftaler med andre flyselskaber om at fastsætte prisen på brændstof og forsikringstillæg på fragttjenester til og fra internationale lufthavne fra 2002 til 2007.
"Disse ulovlige prisfastsættelsesaftaler reducerede uretfærdigt konkurrencen om transportomkostningerne for varer fløjet til Australien, " sagde ACCC-kommissær Sarah Court i en erklæring.
"Denne beslutning sender en kraftig advarsel til oversøiske og indenlandske operatører om, at ACCC kan og vil fortsætte med at forsvare konkurrencen og australske kunders og virksomheders rettigheder ved at tage skridt mod konkurrencebegrænsende adfærd."
Forbundsdomstolen beordrede Air New Zealand til at betale 11,5 millioner australske dollars for fastsættelse af brændstoftillæg for fragt fra Hongkong til Australien, og Aus$3,5 millioner til fastsættelse af forsikrings- og sikkerhedstillæg fra Singapore til Australien.
Air New Zealand, som også indvilligede i at betale Aus$2,0 millioner af ACCC's sagsomkostninger, sagde i en erklæring, at det var glad for, at problemet var løst.
"Vi har arbejdet tæt sammen med ACCC i løbet af det sidste år for at nå denne position, som er på linje med tidligere forlig indgået med andre internationale flyselskaber, " tilføjede transportøren.
Indtil nu, 14 flyselskaber er blevet straffet i alt 113,5 millioner australske dollars, siden den australske forbrugervagthund indledte sin undersøgelse af kartellet i 2006.
De, der rammes af bøder i Australien, omfatter Qantas, Dubai luftfartsselskab Emirates, Singapore Airlines, British Airways og Air France KLM.
En strafforhandling mod et andet flyselskab, Garuda Indonesien, blev hørt i denne uge, med forbehold af dommen.
Topflyselskaber har også været i juridiske kampe mod Europa-Kommissionen for at have pålagt store bøder for deres roller i et luftfragtkartel fra, til og inden for Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde mellem 1999 og 2006.
© 2018 AFP