Hvornår flyver biler? Japan vil have luftbårne køretøjer til at lette

Det lyder måske som en kage i himlen, men Japans regering satser på en fremtid med flyvende biler, lancerer onsdag et initiativ med den private sektor for at udvikle futuristiske køretøjer.

Initiativet sigter mod at udarbejde en køreplan inden årets udgang om kommercialisering af flyvende biler, et koncept, der indtil videre stort set er teoretisk.

Japanske regeringsembedsmænd samarbejder med virksomheder, herunder Boeing og Airbus, såvel som store japanske firmaer som All Nippon Airways, Japan Airlines, NEC og den Toyota-støttede Cartivator.

"(Flyvende biler) forventes at løse problemer med transport i fjerntliggende øer eller bjergområder, eller redningsaktioner og godstransport i katastrofe, " sagde embedsmand i handelsministeriet, Shinji Tokumasu.

"Vi lancerede det offentlig-private møde for at dyrke en ny industri og gøre den rentabel på verdensmarkedet."

I Japan, en gruppe ingeniører, der arbejder med Cartivator-projektet, er allerede ved at udvikle en trehjulet bil, der er afhængig af droneteknologi til at flyve.

Toyota og tilknyttede virksomheder har investeret omkring 42,5 millioner yen ($382, 000) i projektet.

Cartivator håber at lancere en bemandet prototype inden udgangen af ​​2019, så den kan bruges til at tænde den olympiske ild, når Japans hovedstad Tokyo er vært for legene i 2020.

Det bemandede køretøj, døbt SkyDrive, vil have fire sæt propeller og være kun 2,9 meter (9,5 fod) lang og 1,3 meter bred.

Men Japan er ikke alene på markedet for flyvende biler.

Virksomheder, der forsker i sektoren, omfatter Uber, Kitty Hawk-projektet støttet af Google-grundlæggeren Larry Page, Lilium Aviation i Tyskland, Safran i Frankrig, og Honeywell i USA.

Sidste måned, Den britiske motorproducent Rolls-Royce afslørede planer om at udvikle et hybrid elbil, døbt den "flyvende taxa, " mens Kitty Hawk i juni tilbød testflyvninger til folk, der var interesserede i at købe dens køretøj.

© 2018 AFP