Selv da Volkswagen annoncerede, at de ville afslutte produktionen af sine ikoniske "Beetle"-biler i 2019, Volkswagen Group of Americas administrerende direktør sagde stadig i en erklæring, "Sig aldrig aldrig" om ideen om en fremtidig genoplivning af modellen
Volkswagen annoncerede torsdag, at de ville afslutte produktionen af deres ikoniske "Beetle"-biler i 2019 efter at have tilføjet et par sidste udgaver af de insekt-inspirerede køretøjer.
Sedans med kurvet top, som rystede nazistisk oprindelse af sig for at blive et globalt autofænomen, bliver sat på sidelinjen, da Volkswagen lægger vægt på elbiler og større familieorienterede køretøjer.
Men virksomhedens embedsmænd, forsøger stadig helt at vende siden efter 2015's dyre "dieselgate"-skandale, åbnede døren for at genoplive modellen på et tidspunkt, hentyder til virksomhedens 2017-beslutning om at afsløre en fornyet Volkswagen Bus som en mulig skabelon.
"Når vi går over til at være en fuld-line, familiefokuseret bilproducent i USA og øge vores elektrificeringsstrategi...der er ingen umiddelbare planer om at erstatte den, "Hinrich Woebcken, Det siger administrerende direktør for Volkswagen Group of America i en erklæring.
"Men, Jeg vil også sige, aldrig sig aldrig, " han tilføjede.
"Tabet af billen efter tre generationer, gennem næsten syv årtier, vil vække et væld af følelser hos Beetles mange hengivne fans, " sagde Woebcken.
Volkswagen planlægger at tilbyde de to sidste udgave-modeller i både coupé- og cabriolet-stil. Bilerne vil inkludere nik til tidligere versioner og være prissat til $23, 045 og opefter, sagde virksomheden.
60'er ikon
Køretøjets historie går tilbage til nazitiden, først udviklet af Ferdinand Porsche med støtte fra Adolf Hitler, som i 1937 dannede det statsdrevne Volkswagenwerk, eller "Folkets Bilfirma." Efter krigen, de allierede lande gjorde til sidst Volkswagen til en prioritet i et forsøg på at genoplive den tyske bilindustri.
Sedanerne fik deres debut i USA i 1950'erne, men salget var svagt, til dels på grund af virksomhedens nazistiske oprindelse.
Reklamebureauet Doyle Dane Bernback omdøbte i 1959 bilen til "Beetle, " og begyndte at fremhæve køretøjets lille størrelse som en fordel for forbrugerne, ifølge History Channel.
Bilen opnåede yderligere popularitet med Disney-filmen "The Love Bug" fra 1968, "historien om en racer Volkswagen med sit eget sind.
Andy Warhol lavede print med bilen, og en Beetle var også den mest fremtrædende bil i baggrunden af "Abbey Road, "det sidste Beatles-album, der skal indspilles.
USAs salg ophørte i 1979, men køretøjet fortsatte med at blive produceret i Mexico og Brasilien, ifølge Bil og Chauffør. VW genoplivede "New Beetle" i USA 1997.
Men salget af Beetle faldt 3,2 procent til 15, 667 i 2017 i USA, en brøkdel af salget for Jetta og Passat sedans.
På biludstillingen i Detroit i januar, den tyske bilproducent afslørede en fornyet version af Jetta og udråbte også Atlas, en ny mellemstor SUV.
VW fortsætter med at håndtere nedfald fra "dieselgate"-skandalen, der brød ud i september 2015.
Virksomheden, allerede har udbetalt dyre statslige bosættelser, kæmper for milliarder af dollars i yderligere krav indgivet af aktionærer, der så deres aktier styrtdykke i værdi, efter at myndighederne slog ned på VW over installationen af såkaldte "nederlagsanordninger" i 11 millioner biler verden over for at narre regulatoriske emissionstests.
© 2018 AFP
Sidste artikelEndnu en Tesla-direktør leder efter exit
Næste artikelMange befolkninger frygter stort jobtab fra automatisering:undersøgelse