Jetliner lander i USA efter verdens længste flyvning

En Airbus-jetfly ankom til Newark fredag ​​efter en næsten 18-timers tur fra Singapore, at gennemføre verdens længste kommercielle flyvning.

Det markerede genoplivningen af ​​en rute, der var blevet elimineret i 2013.

Singapore Airlines Flight SQ22 ankom kl. 5:29 (0929 GMT), efter at have forladt Singapores Changi lufthavn kl. 23:23, sagde Newark Liberty International Airports hjemmeside. Det gav en flyvetur på 17 timer og 52 minutter.

Flyveturen var planlagt til at tage 18 timer og 25 minutter.

Flyet medbragte 150 passagerer og 17 besætningsmedlemmer, da det rejste 10, 250 miles (16, 500 kilometer).

"Jeg føler mig helt udhvilet, " sagde Kristopher Alladin, en 37-årig canadier. "Jeg er heldig, fordi jeg er i stand til at sove på flyet."

At flyve fra New York til Singapore ville være en længere rejse, varer anslået 18 timer og 45 minutter. Den første flyvning i den retning lettede fra Newark klokken 11:10 fredag.

Singapore Airlines tilbyder kun premium økonomi- og businesssæder på flyvningen – ingen almindelige økonomisæder.

"Selvom du er i premium øko, du føler, at du er på første klasse, " sagde Alladin, tilføjede, at han havde taget det samme fly i 2008. "Flyvet var meget glat, meget stille."

'Endte for hurtigt!'

"Flyveturen var fantastisk, glat, sjovt og sluttede for hurtigt! "sagde Danny Ong, en ingeniør og flyentusiast fra Singapore, efter landing i Newark.

"Vi fik serveret en aftensmad med tre valgmuligheder efter takeoff. Jeg sov roligt, vågnede og indså [der var] omkring otte timer tilbage, "sagde Ong, der tog den første flyvetur tilbage til Singapore, lige efter landing i Newark.

"Besætningerne var opmærksomme, professionel og reagerede hurtigt. Kan varmt anbefales, hvis du flyver fra Singapore til NYC i fremtiden."

En enkeltbillet fra Singapore til New York på denne flyvning koster omkring $2, 150 i premium økonomi og $3, 500 for en tur-retur rejseplan, ifølge Singapore Airlines hjemmeside.

Singapore Airlines fløj oprindeligt ruten i ni år ved hjælp af gasslugende, firemotors A340-500-fly, før de forlod det i 2013, fordi høje oliepriser gjorde tjenesten urentabel.

Denne rejse blev foretaget med den nye, mere brændstofeffektiv Airbus A350-900ULR, der forbruger 25 procent mindre brændstof end sin forgænger.

Det toppede den tidligere længste direkte luftforbindelse mellem byer - Qatar Airways Flight 921 fra Auckland til Doha, som tager 17 timer 40 minutter.

A350 betragtes i disse dage som fly til fly til langdistanceflyvninger, skubber ud af A380, som tidligere var flagskibet for sådanne langdistancerejser, og som kan tage op til 850 passagerer, mere end dobbelt så mange som A350.

Singapore Airlines fly var blevet specielt konfigureret til at rumme 161 passagerer til tjenesten mellem de to globale finansielle knudepunkter.

© 2018 AFP