Fiat Chryslers overskud ramt af afgifter for dieselsonde

Fiat Chrysler Automobiles sagde tirsdag, at overskuddet i tredje kvartal faldt næsten 40 procent på grund af en engangsafgift for at dække mulige betalinger i en amerikansk dieselsonde, der involverer SUV'er og lette pickupper.

Det italiensk-amerikanske bilfirma rapporterede et nettoresultat på 564 millioner euro (641 millioner dollars), sammenlignet med 910 millioner euro i samme periode sidste år.

Den lavere fortjeneste tog højde for en afgift på 700 millioner euro for at håndtere enhver fremtidig forlig over påståede ulovlige emissionsanordninger i 104, 000 USA-byggede Ram pickupper og Jeep Grand Cherokees fra 2014-2016. Det dækker også omkostningerne ved en softwareopdatering for at bringe køretøjerne i overensstemmelse.

Det amerikanske justitsministerium sagsøgte Fiat Chrysler i maj 2017 med påstand om, at den såkaldte "defeat device"-software i køretøjerne tillod dem at udsende færre forurenende stoffer i laboratorietest end under normal kørsel.

I retssagen, regeringen søgte civile bøder, der kunne beløbe sig til over $ 4 mia. samt domstolsordre, der forhindrer virksomheden i at lave eller sælge køretøjer med ikke -afsløret software.

Virksomheden har nægtet bevidst snyd og sagde, at sigtelsen ikke var en indrømmelse af ansvar. Forligsforhandlingerne fortsætter.

Fiat Chrysler har sagt, at det vil forsvare sig kraftigt mod krav og sagde, at enhederne er lovlige for at beskytte motorer mod skader.

Eksklusive gebyret, Fiat sagde, at dens justerede indtjening før renter og skat var rekordhøje 1,99 milliarder euro. mens overskudsgraden i Nordamerika nåede et rekordhøjt niveau på 10,2 procent, rammer tocifrede for første gang.

De højere marginer afspejlede virksomhedens overgang fra at bygge mindre rentable personbiler til lastbiler og SUV'er i dets amerikanske fabrikker.

Den samlede omsætning steg 9 pct. til 28,7 milliarder euro, på højere kombinerede forsendelser af 1,12 millioner køretøjer, fra lidt over 1 million sidste år, herunder dets joint venture i Kina.

Nordamerikanske overskud tæller for broderparten af ​​indtjeningen, mens Asien og Stillehavsområdet og Europa havde tab. Virksomheden sagde, at det så lavere salg og øget konkurrence i Kina. I Europa, lavere salg af Fiat-mærket og prispres på grund af overgangen til et nyt testregime for emissioner og brændstofforbrug tog en vejafgift, sagde Fiat.

Administrerende direktør Mike Manley sagde, at der allerede er blevet truffet foranstaltninger for at afhjælpe svaghederne i Kina og Europa. Han sagde, at den nye operative chef for Europa, Mellemøsten og Afrika, Pietro Gorlier, bragte en mere disciplineret tilgang til regionen.

"Vi forventer at se en positiv udvikling i vores brand og forbedrede marginer i de kommende kvartaler, selvom dette kommer ved den kortere sigte reduktion i mængder, " sagde Manley.

Fiat Chryslers luksusbilproducent Maserati faldt også 87 procent til 15 millioner euro i perioden på lavere mængder. Det skyldtes i høj grad Kina, som står for 50 procent af mærkets overskud. Manley sagde, at premium -teltmærket blev skadet af dets tilpasning til Alfa Romeo, hvilket fik det til at fremstå som et massemarkedsmærke.

"Dette er ikke et produktproblem, men et ledelses- og fokusspørgsmål, " han sagde, tilføjer, at de vil blive behandlet af Maseratis nye chef, Harald Wester "da vi kommer ind i 2019."

Indtjeningen tog højde for højere bidrag fra komponentproducenten Magnetti Marelli, som Fiat Chrysler annoncerede i denne måned, ville blive solgt til den japanske bildeleproducent CK Holdings Co. Ltd for 6,2 milliarder euro.

Aftalen forventes afsluttet næste år, hvor en del af provenuet går til et ekstraordinært udbytte på 2 milliarder euro. Det er ud over bilproducentens første ordinære udbytte på 20 procent af indtjeningen, der skal udbetales næste forår.

"Vi føler, at vi har en meget loyal flok aktionærer, og de er ikke blevet aflønnet tidligere, "Manley sagde, tilføjer, at Magnetti Marelli-salget markant forbedrer bilproducentens balance. "Vi vil for første gang være på niveau med vores jævnaldrende."

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.