Uber vil genoptage selvkørende biltest på offentlige veje

Næsten otte måneder efter at et af dets autonome testkøretøjer ramte og dræbte en fodgænger i Arizona, Uber ønsker at genoptage test på offentlige veje.

Virksomheden har indgivet en ansøgning til Pennsylvania Department of Transportation om at teste i Pittsburgh, og den har udsendt en lang sikkerhedsrapport, der lover at sætte to menneskelige backup -chauffører i hvert køretøj og tage en række andre forholdsregler for at gøre køretøjerne sikre.

Virksomhedens embedsmænd erkender, at de har en lang vej at gå for at genvinde offentlig tillid efter nedbruddet i Tempe 18. marts, Arizona, der dræbte Elaine Herzberg, 49, da hun krydsede en mørklagt vej uden for grænserne på et overgangssted.

Politiet sagde, at Ubers backup -chauffør i den autonome Volvo SUV streamer tv -programmet "The Voice" på hendes telefon og kigger nedad før styrtet. National Transportation Safety Board sagde, at det autonome kørselssystem på Volvo opdagede Herzberg omkring seks sekunder, før det ramte hende, men stoppede ikke, fordi systemet, der bruges til automatisk at aktivere bremser i potentielt farlige situationer, var blevet deaktiveret. Et Volvo nødbremsesystem var også blevet slukket.

"Vores mål er virkelig at arbejde for at genvinde den tillid og arbejde for at hjælpe med at flytte hele branchen fremad, "Noah Zych, Ubers chef for systemsikkerhed for selvkørende biler, sagde i et interview. "Vi synes, at det rigtige er at være åben og gennemsigtig omkring de ting, vi gør."

Blandt de andre forholdsregler, San Francisco-baserede Uber vil hele tiden holde det autonome køretøjssystem tilkoblet og aktivere Volvos automatiske nødbremsesystem som backup.

Ud over, Uber kræver mere teknisk uddannelse og ekspertise hos medarbejdere, der sidder bag rattet i køretøjerne, ifølge en 70-siders sikkerhedsrapport offentliggjorde virksomheden fredag.

Rapporten kommer, efter at det ride-hyldende selskab lukkede test af autonome køretøjer for at foretage en intern gennemgang af sine sikkerhedsprocedurer, samt en ekstern gennemgang af risikostyringsfirmaet LeClairRyan.

Selvom rapporten dækkede alle hovedgrundlagene, Uber burde have gået endnu længere i betragtning af sin selvkørende bil dræbte Herzberg, sagde Bryant Walker Smith, en assisterende juraprofessor ved University of South Carolina, der har undersøgt de spørgsmål, der påvirker autonome køretøjer. I sin mest iøjnefaldende udeladelse, Uber tog ikke ansvaret for Herzbergs død - den første involverede et fuldt autonomt køretøj, han sagde.

"Ærligt talt, Jeg leder efter mere fra Uber end fra andre virksomheder, og jeg formoder, at regeringer også kan være det, "Sagde Walker Smith.

Under Pennsylvania frivillige autonome retningslinjer, Transportministeriet har indtil den 13. november til at godkende eller afslå Ubers ansøgning, eller stille yderligere spørgsmål.

Pennsylvania lov på nuværende tidspunkt tillader ikke test af autonome køretøjer uden menneskelige backup -drivere. Googles Waymo transporterer allerede passagerer i Phoenix -området uden menneskelige chauffører, og General Motors 'Cruise Automation forventer at gøre det næste år.

Pittsburgh -embedsmænd kan ikke lovligt forhindre testning, men de er i sikkerhedssamtaler med Uber og fire andre enheder, der har tilladelse til at teste autonome køretøjer, sagde Karina Ricks, byens direktør for Institut for Mobilitet og Infrastruktur.

For eksempel, byen ønsker at begrænse selvkørende køretøjshastigheder til 25 miles i timen i bymiljøer, selvom den bogførte hastighed er højere.

"Lavere hastigheder giver mere tid for køretøjet og sikkerhedschaufføren til at reagere og forhindre et nedbrud, sagde Ricks, der karakteriserede foredragene som frugtbare.

Pittsburgh er hjemsted for Ubers autonome udviklingscenter for køretøjer, hvilket gør det til et logisk valg for genoptagelse af robotbiltest.

"Vi er i dialog med byen, med embedsmændene, og er meget ivrige, Jeg tror, at sikre, at vi vender tilbage til vejen i selvkørende tilstand i samråd og tæt samarbejde med dem, "sagde Miriam Chaum, chef for offentlig politik for Ubers selvkørende køretøjer.

Senere vil det diskutere at bringe sine selvkørende biler tilbage til Arizona, Californien og Toronto, Ontario, dets andre teststeder. Arizona suspenderede virksomhedens tilladelse til at teste efter styrtet.

© 2018 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.