HRP-5P udseende (til venstre) og HRP-5P med ca. 13 kg bræt (højre). Kredit:Avanceret industriel videnskab og teknologi
Forskere har udviklet en humanoid robotprototype, HRP-5P, beregnet til selvstændigt at udføre tungt arbejde eller arbejde i farlige miljøer.
Som 182 cm, 101 kg humanoid robot, HRP-5P blev bygget på HRP-seriens teknologier ved at inkorporere nye hardwareteknologier. Inden for serien, den har uovertrufne fysiske evner. Dens robotintelligens omfatter miljømåling og genkendelse af objekter, planlægning og kontrol af hele kroppen, opgavebeskrivelse og udførelsesstyring, og yderst pålidelige systemiseringsteknologier. At huse intelligensen i denne krop har muliggjort autonom gipspladeinstallation af robotten, hvilket er et typisk eksempel på tungt arbejde på byggepladser. Brug af HRP-5P, som udviklingsplatform, i samarbejde mellem industri og akademi lover at fremskynde F &U i retning af praktisk anvendelse af humanoide robotter på byggepladser og i samling af store strukturer som fly og skibe.
Figur 1. Bøjning fremad (øverst) og med ben spredt frem og tilbage (nederst). Kredit:Avanceret industriel videnskab og teknologi
Den faldende fødselsrate i Japan forventes at forårsage alvorlig mangel på arbejdskraft i byggeri og mange andre industrier. Det er bydende nødvendigt at løse dette problem ved hjælp af robotteknologier. Disse teknologier giver også et overbevisende alternativ til at have bygningsarbejdere på byggepladser, flyfaciliteter, eller værfter udfører tungt arbejde, der er potentielt farligt. Imidlertid, det har været svært at gøre disse store byggepladser velegnede til robotter, som har afskrækket introduktion af robotter. Fordi humanoide robotter fysisk ligner mennesker, de kan fungere uden at kræve miljøændringer, muligvis fritage arbejdere for tungt arbejde.
I udviklingen af HRP -serien, AIST har samarbejdet med flere private virksomheder, herunder Kawada Industries Inc. (nu Kawada Robotics Corp.), og har udviklet grundlæggende teknologier til praktisk anvendelse. HRP-2 var i stand til at gå tobenet, ligger ned, stående, gå på smalle stier, og andre handlinger. HRP-3 kunne gå på glatte overflader og stramme bolte på broer med fjernbetjening. Katastrofe-respons humanoid robotforskning i gang på AIST siden 2011 førte til en revideret version af HRP-2 med forbedrede fysiske evner (såsom lemlængde, bevægelsesområde, og fælles output), som kunne gå på ujævnt terræn, drejeventiler, og udføre andre opgaver semi-autonomt baseret på 3-D miljømåling. Imidlertid, dens fysiske evner var stadig utilstrækkelige til tungt arbejde såsom installation af gipsplader, og den manglede tilstrækkelig frihedsgrad og tilstrækkelig bevægelig række af led til at efterligne menneskelig bevægelse i komplekse miljøer. Mod denne ende, AIST forfulgte udviklingen af den humanoide robot, HRP-5P, med fysiske evner, der gør det muligt at erstatte folk, der udfører hårdt arbejde.
Desuden, HRP-5P arver teknologierne i HRP-serien og anvender patenteret teknologi fra Honda Motor Co., Ltd.
Figur 2. Kort over det omkringliggende område (øverst) og gangplan (nederst). Kredit:Avanceret industriel videnskab og teknologi
En del af udviklingen af HRP-5P blev støttet af F&U bestilt af New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO), "F&U på meget pålidelige humanoide robotsystemer, der kan fungere i ustrukturerede miljøer" i "autonome humanoide robotter (innovativt elementrobotteknologi-område)" af "F&U om næste generations kerneroboteknologier, "og støtte til videnskabelig forskning fra Japan Society for Promotion of Science, "Målretning af bevægelsesplanlægning i hele kroppen baseret på erhvervelse af miljømodeller, der gør det muligt for humanoide robotter at tilpasse sig ukendte miljøer" (forskningsprojektnummer JP17H07391).
Den humanoide robotprototype HRP-5P blev udviklet med en robust krop og avanceret intelligens til at arbejde autonomt og give en alternativ kilde til tungt arbejde.
Figur 3. Eksempel på objektdetektering. Kredit:Avanceret industriel videnskab og teknologi
Integration of these technologies has enabled autonomous gypsum board installation in which HRP-5P handles and carries large, heavy objects at a simulated residential construction site independently.
Specifikt, this work involves the following series of operations.
R&D on robot intelligence will be promoted using this platform, targeting an alternative source of autonomous manual labor at residential or office building sites, and in assembly of large structures such as aircraft and ships. This will compensate for labor shortages, free people from heavy labor, and help them focus on more high-value-added work.
Figure 4. Autonomous gypsum board installation by HRP-5P. Credit:Advanced Industrial Science and Technology
Sidste artikelHvad er augmented reality, alligevel?
Næste artikelDette sted er gruberne:Kina åbner luksushotel i stenbrud