Et Boeing-foto viser en prototype "flyvende bil" - en del af et projekt rettet mod "on-demand autonom lufttransport" af den amerikanske luftfartsgigant, et af flere projekter, der udvikles på verdensplan
Boeing sagde onsdag, at dens prototype "flyvende bil" - en del af et projekt rettet mod "on-demand autonom lufttransport" - har gennemført sin første succesfulde testflyvning.
Det elektriske lodrette start og landing (eVTOL) fly sagde, at testen blev udført tirsdag uden for den amerikanske hovedstad Washington, oplyser selskabet i en meddelelse.
Boeing er blandt en håndfuld virksomheder i USA og rundt om i verden – inklusiv Uber og en startup støttet af Google-grundlæggeren Larry Page – der udvikler køretøjer, der kan bruges til personlig lufttransport med autonom navigation.
Boeing NeXt, som leder virksomhedens indsats for luftmobilitet i byområder, brugt Boeings datterselskab Aurora Flight Sciences til at designe og udvikle prototypen.
Tests vil fortsætte "for at fremme sikkerheden og pålideligheden af on-demand autonom lufttransport, " sagde virksomheden.
"På et år vi er gået fra et konceptuelt design til en flyvende prototype, " sagde Boeing teknologichef Greg Hyslop.
Køretøjet er designet til fuld autonom flyvning fra start til landing, med en rækkevidde på op til 50 miles (80 kilometer).
Håndværket, som er omkring ni meter (30 fod) lang og 8,5 meter bred, integrerer fremdrifts- og vingesystemer til at svæve og avancere som en helikopter.
Boeings prototype af en autonom lufttaxi. Kredit:Boeing
"Sådan ser revolution ud, og det er på grund af autonomi, " sagde John Langford, præsident og administrerende direktør for Aurora.
"Certificerbar autonomi vil gøre stille, ren og sikker byluftmobilitet mulig."
Boeing sagde, at det også arbejder på et ubemandet fuldt elektrisk fragtluftfartøj (CAV) designet til at transportere op til 500 pund (226 kilo). Fragtkøretøjet gennemførte sin første indendørs flyvning sidste år og vil blive testet udendørs i 2019.
Aurora, som arbejder på fremtidige teknologier for Boeing, har hovedkvarter i Manassas, omkring 30 miles uden for den amerikanske hovedstad Washington.
Sidste år, Boeing indvilligede i at etablere forskning og laboratorieplads i en ny facilitet på Massachusetts Institute of Technology til forskning i "fremtidig mobilitet".
Boeing og andre har diskuteret ideen om autonome flyvende taxaer for at hjælpe med at lette overbelastning og forbedre kortdistancetransport.
© 2019 AFP
Sidste artikelPotepatrulje:Sony tilbyder robocop-hund derhjemme
Næste artikelOpbygning af etisk tilpasset AI