Ford trækker sig ud af lastbilforretningen i S. America, lukker brasiliansk fabrik

Den amerikanske bilproducent Ford sagde tirsdag, at den trækker sig ud af den kommercielle tunge lastbilsvirksomhed i Sydamerika. lukning af et anlæg i Brasilien, der beskæftiger 2, 800 arbejdere, der har været i drift i et halvt århundrede.

Beslutningen blev truffet "som led i et omfattende redesign af sin globale forretning, " og efter at den besluttede, at andre muligheder, såsom partnerskaber, ikke ville være levedygtigt, Ford sagde i en erklæring.

Den berørte fabrik, i Sao Bernardo do Campo syd for megastaden Sao Paulo, laver Cargo-model tunge lastbiler, F-4000 og F-350 pick-up trucks og Ford Fiesta små biler.

Ford har drevet fabrikken siden oktober 1967.

"Vi ved, at denne handling vil have en stor indvirkning på vores medarbejdere i Sao Bernardo, og vi vil arbejde tæt sammen med alle vores interessenter om de næste skridt, sagde Fords chef i Sydamerika, Lyle Watters.

Han sagde, at Ford havde til hensigt at opretholde en "rentabel forretning" og "en slankere, mere agil forretningsmodel."

Virksomheden sagde, at det flyttede sit fokus i Sydamerika for at reducere lønudgifter, øge sit udbud af populære SUV'er og pickupper, og udvide partnerskaber som et, som det annoncerede i sidste måned med Volkswagen om i fællesskab at udvikle kommercielle varebiler og mellemstore pickupper.

Lukningen af ​​Sao Bernardo do Camp-fabrikken "i løbet af 2019" ville generere en engangsafgift på omkring $460 millioner, det meste for at opsige kontrakter med arbejdere, forhandlere og leverandører, sagde udtalelsen.

Ford siger, at verden over, omkostninger før skat ved dens globale reorganisering ville være $ 11 mia.

Sidste måned, den amerikanske bilgigant rapporterede et tab i fjerde kvartal på $ 112 millioner efter svage resultater i Kina og Europa, trods højere indtægter.

Det var en stor nedgang i forhold til det overskud på 2,5 milliarder dollars, der blev registreret et år tidligere.

Sidste år, Ford annoncerede, at de ville standse produktionen af ​​næsten alle sedaner og små biler i USA for at spare 11 milliarder dollars.

Det har også bebudet omstrukturering af sine europæiske operationer, herunder tusindvis af potentielle jobnedskæringer.

Fords beslutning er et slag mod den brasilianske præsident Jair Bolsonaros pro-business dagsorden, som håber at efterligne den amerikanske kollega Donald Trump med politikker til at fremme investeringer og industri.

© 2019 AFP