Sikkerhedsfrygt for Boeing 737 MAX greb amerikanske passagerer

Amerikanske flyselskaber står bag Boeing på trods af den bølge af lande og flyselskaber, der har grundlagt 737 MAX, men frygt har grebet besætninger og passagerer, og mange nægter at flyve på flyet.

Efter det andet dødelige styrt af et af dets fly, nogle amerikanske politikere har også opfordret til, at flyet blev grundstødt, mens efterforskningen fortsætter, men tilsynsmyndighederne har hidtil ikke taget det skridt.

"To helt nye Boeing 737 Max 8 -fly styrtede ned på 5 måneder. Hvis Kina har grundlagt alle 96 af sine 737 Max 8'ere, derefter sydvest, Amerikansk, og United Airlines burde virkelig gøre noget for at forsikre det amerikanske folk om, at dets 737 Max 8 -fly er luftdygtige eller jordede dem også, "Maryland bosiddende Eugene Gu sagde på Twitter.

Et stigende antal amerikanere udtrykker lignende tvivl på sociale medier, og nogle aflyser eller ombooker flyvninger med dette enkeltgangsfly, som tegnede sig for en tredjedel af Boeings overskud i 2018.

Den Europæiske Union, Storbritannien, Tyskland, Frankrig og Kina er blandt de regeringer, der har forbudt flyet fra deres luftrum, og Twitter -hashtagget #GroundBoeing737max8 blev oprettet for at opfordre de amerikanske myndigheder til at gøre det samme.

Selskabets aktiekurs fortsatte med at tabe terræn, faldt mere end 6 procent tirsdag efter tabet på 5 procent mandag.

Hvad er mit fly?

Southwest Airlines og American Airlines er blevet oversvømmet med opkald siden styrtet af en Ethiopian Airlines 737 MAX 8 søndag kort efter start, som dræbte alle 157 passagerer og besætning.

I kølvandet på et lignende styrt i oktober af en Lion Air -flyvning i Indonesien, mange amerikanske passagerer venter ikke på, at undersøgelserne er afsluttet.

"Vi stiller nogle spørgsmål fra kunder, der spørger, om deres fly vil blive betjent af Boeing 737 MAX 8, "Sydvest talskvinde Michelle Agnew sagde, tilføjer, at som sædvanligt, flyselskabet tillod genbestilling uden beregning.

Det er ikke tilfældet hos American Airlines, som opkræver et gebyr for enhver ændring eller aflysning, sagde en talsmand. Omkostningerne spænder fra $ 200 for indenrigsflyvninger til $ 750 for internationale flyvninger.

Og "frygt" anerkendes ikke af rejseforsikringen som en grund til at godtgøre passagerer for en flyaflysning.

Frygt for at flyve

Piloter og flybesætninger er også blevet stadig mere forsigtige.

The Airline Personal Staff Union (APFA), som repræsenterer American Airlines ansatte, har fortalt sine medlemmer ikke at gå ombord på en 737 MAX 8, hvis de ikke føler sig trygge.

The Association of Flight Attendants opfordrede formelt til en undersøgelse af den amerikanske føderale luftfartsadministration.

"I kølvandet på en anden ulykke, tilsynsmyndigheder, producenter, og flyselskaber skal tage skridt til at løse bekymringer med det samme, " den sagde.

Ligesom Airline Pilots Association, AFA advarede mod at springe til konklusioner.

Men amerikanske politikere var mindre tøvende efter Storbritannien, Kina, Australien, Indonesien og andre trak flyene ud af drift.

Senator og præsidentkandidat Elizabeth Warren sagde, "FAA bør følge deres ledelse, omvende deres beslutning, og straks jordede dette fly i USA, indtil dets sikkerhed kan garanteres. "

Og senator Mitt Romney sagde på Twitter, "Af en overflod af forsigtighed for det flyvende publikum, @FAANews bør jord 737 MAX 8, indtil vi undersøger årsagerne til nylige styrt og sikrer flyets luftdygtighed. "

Præsident Donald Trump vejede ind med et blærende tweet, siger "Fly bliver alt for komplekse til at flyve."

FAA sagde tirsdag, at undersøgelsen af ​​det seneste styrt fortsætter, og det "vil træffe beslutninger om eventuelle yderligere trin baseret på beviserne."

I kølvandet på Lion Air -styrtet, FAA beordrede Boeing til at opdatere sine manual- og uddannelseskrav og fuldføre "flykontrolforbedringer, "herunder til sine stallforebyggende systemer, senest i april.

Boeing -chef Dennis Muilenburg beklagede den seneste tragedie, men var ikke i tvivl om flyets sikkerhed.

"Vi er sikre på sikkerheden ved 737 MAX, "sagde han i en e -mail til Boeing -medarbejdere.

© 2019 AFP