Nevada overvejer teknologi til at scanne mobiltelefoner efter nedbrud

De fleste stater forbyder sms'er bag rattet, men et lovforslag kan gøre Nevada til en af ​​de første stater, der tillader politiet at bruge en omstridt teknologi til at finde ud af, om en person brugte en mobiltelefon under en bilulykke.

Foranstaltningen vækker bekymring for privatlivets fred og har fået lovgivere til at stille spørgsmålstegn ved teknologiens praktiske funktion, selv mens man anerkender truslen om distraheret kørsel.

Fremtiden for Nevada-forslaget er ikke klar. En lignende foranstaltning, der blev indført i 2017, mislykkedes i New York -lovgivningen, men lovgiverne overvejer det igen.

Retshåndhævende embedsmænd hævder, at distraheret kørsel er underrapporteret, og at svage straffe ikke forhindrer chauffører i at sende sms'er, scrolle eller på anden måde bruge deres telefoner. Tilføjelse til problemet, de siger, at der ikke er nogen konsekvent politipraksis, der holder disse chauffører ansvarlige for trafikuheld, i modsætning til spritkørsel.

Hvis Nevada-foranstaltningen passerer, det ville tillade politiet at bruge en enhed kendt som "tekstanalysatoren, " som opretter forbindelse til en mobiltelefon og leder efter brugeraktivitet, såsom at åbne en opkaldsskærm til Facebook -messenger. Det er lavet af det israelske firma Cellebrite, som siger, at teknologien ikke tilgår eller gemmer personligt indhold.

Det er ikke blevet testet i marken og bliver ikke brugt af nogen retshåndhævende myndigheder. Virksomheden sagde, at enheden kunne testes i marken, hvis Nevada-lovgivningen vedtages.

Advokat Ben Lieberman, som mistede sin 19-årige søn til et uheld, hvor en chauffør havde sendt en sms, er blevet ansigtet på skubbet til enheden. New York -beboeren opfordrede et panel af lovgivere i Nevada til at støtte foranstaltningen tidligere på måneden, at sige, at distraheret kørsel burde have et større socialt stigma.

"Da jeg voksede op, spritkørsel var en joke. Nu er det ikke en joke, " fortalte han lovgiverne tidligere på måneden. "Brug af enheder er en joke. Gør det, så det ikke er sjovt. "

Modstandere udtrykker bekymring for, at foranstaltningen overtræder den fjerde ændring, som beskytter mod urimelig ransagning og beslaglæggelse.

Jay Stanley, en senior politikanalytiker ved American Civil Liberties Union, rejste også spørgsmål om, hvordan softwaren vil fungere, og om den vil være open source, så offentligheden kan sikre, at den ikke får adgang til personligt indhold.

Lieberman peger på et papir af Ric Simmons, en professor ved Ohio State Universitys juraskole, argumenterer for, at test af en mobiltelefon efter et nedbrud er "minimalt påtrængende" og ikke overtræder det fjerde ændringsforslag.

I den indledende version af Nevada-forslaget, bilister, der nægtede at få tjekket deres telefoner, ville have stået over for en 90-dages frakendelse af deres kørekort. En ændring fra foranstaltningens sponsor, Demokratisk forsamlingskvinde Michelle Gorelow, trak straffen tilbage og sagde, at politiet skal indhente en kendelse, hvis en chauffør nægter adgang.

Ændringen fik den demokratiske forsamlingsmedlem Ozzie Fumo til at spørge, om lovgivningen var nødvendig, fordi politiet allerede kan få ransagningsordrer for at få adgang til mobiltelefoner.

"Ville det ikke være bedre bare at give denne teknologi til (politiet) og så de kan udnytte den, når de allerede har fået kendelsen?" han sagde. "Intet i dette lovforslag er faktisk nyt, fordi retshåndhævelsen (agenturet) allerede har de teknikker og værktøjer, som vi leverer."

En ransagningskendelse på en mobiltelefon kan give yderligere oplysninger efter et dødsulykke, men den praksis er ikke ensartet blandt retshåndhævende myndigheder, sagde Steven Casstevens, en politichef i Buffalo Grove, Illinois, og første vicepræsident for International Association of Police Chiefs.

John Whetsel, tidligere sherif i Oklahoma County, Oklahoma, sagde, at praksis ikke er konsekvent blandt agenturer, fordi distraheret kørsel stadig er et relativt nyt problem. Plus, lovene varierer mellem stater og sikring af en efterlysning af en telefon kan afhænge af et agenturs ressourcer, han sagde.

Gorelow, foranstaltningens sponsor, hævdede, at telefonoptegnelser kun giver et "stykke" information. Brug af sociale medier, at surfe på internettet og spille spil ville ikke dukke op på disse poster, fortalte hun lovgiverne.

"Det er som en Breathalyzer, der kun registrerer tequila, Gorelow sagde, tilføjer, at "tekstanalysatoren" kun ville vise, hvis en person stryger eller skrev.

National Highway Traffic Safety Administration siger 3, 450 mennesker døde på landsplan i 2016 af trafikulykker, hvor distraktion var et problem. Omkring 14 procent involverede nogen, der brugte en mobiltelefon, sagde agenturet.

Lovhåndhævelseseksperter siger, at tal om distraheret kørsel er underrapporteret.

"Hvis du er den skyldige chauffør, og du forårsager ulykken, fordi du taler i din mobiltelefon, du vil sandsynligvis ikke indrømme det, " sagde Casstevens.

New York overvejer lovgivning, der gør det muligt for politiet at bruge teknologien til at kontrollere en persons mobiltelefon efter et vrag. En separat New York-foranstaltning ville give mulighed for et pilotprogram i Westchester County.

De kommer mere end et år efter, at den demokratiske guvernør Andrew Cuomo pålagde statens trafiksikkerhedsudvalg at studere teknologien.

© 2019 The Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes.