Ethiopian Airlines 737 nedbrudsrapport forventes torsdag:kilder

Etiopiske embedsmænd forventes torsdag at offentliggøre foreløbige konklusioner i sonden om sidste måneds styrt af en Boeing 737, der dræbte 157 mennesker, sagde to kilder til AFP onsdag.

Rapporten om nedbruddet den 10. marts på Ethiopian Airlines -flyet kunne offentliggøres sent torsdag morgen i Etiopien, som ville være midt om natten i det kontinentale USA, sagde kilderne tæt på undersøgelsen, der talte på betingelse af anonymitet.

Nyheder om rapportens forestående frigivelse kom, da Federal Aviation Administration annoncerede en ny gennemgang af 737 MAX, og da chefen for Boeing sluttede sig til en testflyvning designet til at demonstrere effektiviteten af ​​selskabets foreslåede løsning.

Luftfartstilsyn rundt om i verden grundlagde Boeings 737 MAX i sidste måned efter et Ethiopian Airways styrt, som kom mindre end fem måneder efter et Lion Lion -styrt i oktober, der dræbte 189 mennesker.

Undersøgelsen har været centreret om et anti-stall-system udviklet specielt til de nyeste versioner af flyene, der har givet piloter problemer.

Wall Street Journal rapporterede onsdag, at piloter på det dødsdømte etiopiske fly i første omgang fulgte nødtrin, som Boeing skitserede, men stadig ikke kunne genvinde kontrollen.

Piloterne lukkede anti-stall-systemet, kaldet Maneuvering Characteristics Augmentation System, men tændte den igen, fordi de ikke kunne genvinde kontrollen, Journal rapporterede, med henvisning til folk, der blev orienteret om de foreløbige fund.

Boeings administrerende direktør tester personligt fix

FAA annoncerede, at det var ved at oprette et nyt interagentursteam for at gennemgå certificeringen af ​​det automatiserede flyvekontrolsystem på 737 MAX.

Gruppen "vil evaluere aspekter af det 737 MAX automatiserede flyvekontrolsystem, herunder dets design og piloters interaktion med systemet, at fastslå, om den overholder alle gældende regler og identificere fremtidige forbedringer, der kan være nødvendige, "sagde en talsmand for FAA, som stod overfor hårde spørgsmålstegn ved en senatshøring i sidste uge om dets forhold til og tilsyn med Boeing.

Initiativet ledes af den tidligere National Transportation Safety Board Board Chris Hall og inkluderer eksperter fra FAA, NASA og internationale luftfartsmyndigheder.

I mellemtiden Boeing, søger at vinde offentlighedens tillid til flyene tilbage, offentliggjorde fotografier af sin administrerende direktør, der sluttede sig til en testflyvning på en 737 MAX med virksomhedens opdaterede anti-stall-system.

FAA sagde mandag, at Boeing var nødt til at foretage mere arbejde med den foreslåede løsning, før den kunne blive sendt til gennemgang.

Boeing distribuerede et cockpitfoto af administrerende direktør Dennis Muilenburg iført øretelefoner og siddende bag to piloter.

Et andet skud viste Boeing -chefen forlade flyet ved Boeing Field i staten Washington.

"Flyvebesætningen udførte forskellige scenarier, der udøvede forskellige aspekter af softwareændringerne til testfejltilstande, "sagde virksomheden." Softwareopdateringen fungerede som designet, og piloterne landede sikkert på Boeing Field. "

Boeing sagde, at det planlagde at forelægge sit forslag for FAA i de kommende uger efter "en grundig og disciplineret tilgang til udvikling og test" af forbedringerne.

© 2019 AFP